Die Vergleichs­analyse :

Opel Insignia Limousine 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex (11 - 13) vs. Peugeot 508 VTi 120 EGS6 (14 - 15)

33.800 €
Opel Insignia Limousine 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex (11 - 13) Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
25.300 €
Peugeot 508 VTi 120 EGS6 (14 - 15) Peugeot 508 VTi 120
33.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
25.300 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Beide Autos haben die gleiche Länge, jedoch ist der Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop 2.8 cm breiter und 4.2 cm höher.
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Peugeot 508 VTi 120
1498
Blueprint Opel Insignia Limousine 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex (11 - 13)
1856
2084
1456
Blueprint Peugeot 508 VTi 120 EGS6 (14 - 15)
1828
2068
1856 mm
Breite
1828 mm
2084 mm
Breite mit Spiegeln
2068 mm
1498 mm
Höhe
1456 mm
Blueprint Opel Insignia Limousine 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex (11 - 13)
2737
4830
Blueprint Peugeot 508 VTi 120 EGS6 (14 - 15)
2817
4830
4830 mm
Länge
4830 mm
2737 mm
Radstand
2817 mm

Gewicht

Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Peugeot 508 VTi 120
1664 kg
Leergewicht
1465 kg
2190 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1945 kg
Opel Insignia Limousine 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex (11 - 13)
Gewichtsdifferenz:
199 kg
11.96 %
Peugeot 508 VTi 120 EGS6 (14 - 15)

Allgemein

Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Peugeot 508 VTi 120
G09
Baureihe
8
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang automatisiertes Schalt­getriebe

Motor

Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Peugeot 508 VTi 120
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1956 cm³
Hubraum
1598 cm³
195 PS
bei 4000 U/min
Leistung
120 PS
bei 6000 U/min
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
195 PS
120 PS
Peugeot 508 VTi 120
400 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
156 Nm
bei 4250 U/min
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
400 Nm
156 Nm
Peugeot 508 VTi 120

Leistungs­fähigkeit

Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Peugeot 508 VTi 120
230 km/h
Höchst­geschwindigkeit
203 km/h
8.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.5 s
100 km/h 100
km/h

121 m
0.000 s

Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop

100 km/h 100
km/h

160 m
0.000 s

Peugeot 508 VTi 120

 REPLAY
8.53 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.21 kg/PS
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
8.53 kg/PS
12.21 kg/PS
Peugeot 508 VTi 120

Verbrauch / Umwelt

Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Peugeot 508 VTi 120
Verbrauch pro 100 km
4.9 L
kombiniert
5.8 L
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
4.9 L
5.8 L
Peugeot 508 VTi 120
6.1 L
innerorts
7.7 L
4.2 L
außerorts
4.6 L
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
72 L
Kraftstoffanzeige
1429 km
Reichweite
1241 km
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
1429 km
1241 km
Peugeot 508 VTi 120
Auswirkung auf die Umwelt
62.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
68.3 kWh
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
62.6 kWh
68.3 kWh
Peugeot 508 VTi 120
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
129 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
134 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Peugeot 508 VTi 120
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
526 kg
Maximale Zuladung
480 kg
500 L
Kofferraum­volumen
515 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1381 L