Die Vergleichsanalyse :
Opel Insignia Limousine 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex (13 - 15) vs. Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V AT8 (18 - ..)
33.600 €
37.000 €
33.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
37.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop ist 19.9 cm länger, 0.4 cm schmaler und 6 cm höher als der Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V.
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V
1498
1856
2084
1438
1860
2024
1856 mm
Breite
1860 mm
2084 mm
Breite mit Spiegeln
2024 mm
1498 mm
Höhe
1438 mm
2737
4842
2820
4643
4842 mm
Länge
4643 mm
2737 mm
Radstand
2820 mm
Gewicht
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V
1664 kg
Leergewicht
1504 kg
2190 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2005 kg
Gewichtsdifferenz:
160 kg
9.62 %
Allgemein
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V
G09
Baureihe
Typ 952
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Frontantrieb
Antrieb
Heckantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
8-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V
Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorcode
55273835
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1956 cm³
Hubraum
1995 cm³
195 PS
bei 4000 U/min
Leistung
200 PS
bei 4500 U/min
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
195 PS
200 PS
Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V
400 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
330 Nm
bei 1750 U/min
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
400 Nm
330 Nm
Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V
Leistungsfähigkeit
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V
230 km/h
Höchstgeschwindigkeit
235 km/h
8.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.6 s
100 km/h
100
km/h
km/h
121 m
0.000 s
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
100 km/h
100
km/h
km/h
92 m
0.000 s
Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V
▶ REPLAY
8.53 kg/PS
Leistungsgewicht
7.52 kg/PS
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
8.53 kg/PS
7.52 kg/PS
Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V
Verbrauch / Umwelt
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V
Verbrauch pro 100 km
4.7 L
kombiniert
7.1 L
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
4.7 L
7.1 L
Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V
5.8 L
innerorts
9 L
4.1 L
außerorts
Кeine Daten
70 L
Tankgröße
58 L
1489 km
Reichweite
817 km
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
1489 km
817 km
Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V
Auswirkung auf die Umwelt
60.1 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
83.6 kWh
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
60.1 kWh
83.6 kWh
Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 6d-TEMP (WLTP)
125 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
171 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
526 kg
Maximale Zuladung
501 kg
500 L
Kofferraumvolumen
480 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten
