Die Vergleichsanalyse :
Opel Insignia Limousine 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex 4x4 (11 - 13) vs. Mercedes C 180 Kompressor BlueEFFICIENCY (09 - 10)
37.000 €

32.200 €

37.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
32.200 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop ist deutlich größer. Er ist 24.4 cm länger, 8.8 cm breiter und 5.1 cm höher als der Mercedes C 180 Kompressor BlueEFFICIENCY.
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Mercedes C 180 Kompressor BlueEFFICIENCY
1498
1858
2084
1447
1770
2008
1858 mm
Breite
1770 mm
2084 mm
Breite mit Spiegeln
2008 mm
1498 mm
Höhe
1447 mm
2737
4830
2760
4586
4830 mm
Länge
4586 mm
2737 mm
Radstand
2760 mm
Gewicht
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Mercedes C 180 Kompressor BlueEFFICIENCY
1733 kg
Leergewicht
1480 kg
2300 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1965 kg

Gewichtsdifferenz:
253 kg
14.6 %

Allgemein
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Mercedes C 180 Kompressor BlueEFFICIENCY
G09
Baureihe
W204
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)

Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Heckantrieb

6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Mercedes C 180 Kompressor BlueEFFICIENCY
Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit einem Verdichter (Kompressor)
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 271
Motorcode
M 271.910

4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1956 cm³
Hubraum
1597 cm³
195 PS
bei 4000 U/min
Leistung
156 PS
bei 5200 U/min
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
195 PS
156 PS
Mercedes C 180 Kompressor BlueEFFICIENCY
400 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
230 Nm
bei 2800 U/min
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
400 Nm
230 Nm
Mercedes C 180 Kompressor BlueEFFICIENCY
Leistungsfähigkeit
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Mercedes C 180 Kompressor BlueEFFICIENCY
228 km/h
Höchstgeschwindigkeit
230 km/h
8.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.5 s
100 km/h
100
km/h
km/h
124 m
0.000 s

Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
100 km/h
100
km/h
km/h
132 m
0.000 s

Mercedes C 180 Kompressor BlueEFFICIENCY
▶ REPLAY
8.89 kg/PS
Leistungsgewicht
9.49 kg/PS
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
8.89 kg/PS
9.49 kg/PS
Mercedes C 180 Kompressor BlueEFFICIENCY
Verbrauch / Umwelt
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Mercedes C 180 Kompressor BlueEFFICIENCY
Verbrauch pro 100 km
5.4 L
kombiniert
6.7 L
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
5.4 L
6.7 L
Mercedes C 180 Kompressor BlueEFFICIENCY
6.6 L
innerorts
9.5 L
4.8 L
außerorts
5.1 L
70 L
Tankgröße
66 L
1296 km
Reichweite
985 km
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
1296 km
985 km
Mercedes C 180 Kompressor BlueEFFICIENCY
Auswirkung auf die Umwelt
69 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
78.9 kWh
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
69 kWh
78.9 kWh
Mercedes C 180 Kompressor BlueEFFICIENCY
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 4
144 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
159 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Mercedes C 180 Kompressor BlueEFFICIENCY
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
567 kg
Maximale Zuladung
485 kg
500 L
Kofferraumvolumen
475 L









Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten