Die Vergleichsanalyse :
Opel Insignia Limousine 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex 4x4 (11 - 13) vs. Mercedes C 250 CGI BlueEFFICIENCY Automatik (09 - 11)
37.000 €

38.900 €

37.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
38.900 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop ist deutlich größer. Er ist 24.4 cm länger, 8.8 cm breiter und 5.4 cm höher als der Mercedes C 250 CGI BlueEFFICIENCY.
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Mercedes C 250 CGI BlueEFFICIENCY
1498
1858
2084
1444
1770
2008
1858 mm
Breite
1770 mm
2084 mm
Breite mit Spiegeln
2008 mm
1498 mm
Höhe
1444 mm
2737
4830
2760
4586
4830 mm
Länge
4586 mm
2737 mm
Radstand
2760 mm
Gewicht
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Mercedes C 250 CGI BlueEFFICIENCY
1733 kg
Leergewicht
1505 kg
2300 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2010 kg

Gewichtsdifferenz:
228 kg
13.16 %

Allgemein
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Mercedes C 250 CGI BlueEFFICIENCY
G09
Baureihe
W204
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)

Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Heckantrieb

6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
5-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Mercedes C 250 CGI BlueEFFICIENCY
Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 271 EVO
Motorcode
M 271.860

4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1956 cm³
Hubraum
1796 cm³
195 PS
bei 4000 U/min
Leistung
204 PS
bei 5500 U/min
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
195 PS
204 PS
Mercedes C 250 CGI BlueEFFICIENCY
400 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
310 Nm
bei 2000 U/min
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
400 Nm
310 Nm
Mercedes C 250 CGI BlueEFFICIENCY
Leistungsfähigkeit
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Mercedes C 250 CGI BlueEFFICIENCY
228 km/h
Höchstgeschwindigkeit
240 km/h
8.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.4 s
100 km/h
100
km/h
km/h
124 m
0.000 s

Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
100 km/h
100
km/h
km/h
103 m
0.000 s

Mercedes C 250 CGI BlueEFFICIENCY
▶ REPLAY
8.89 kg/PS
Leistungsgewicht
7.38 kg/PS
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
8.89 kg/PS
7.38 kg/PS
Mercedes C 250 CGI BlueEFFICIENCY
Verbrauch / Umwelt
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Mercedes C 250 CGI BlueEFFICIENCY
Verbrauch pro 100 km
5.4 L
kombiniert
7.2 L
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
5.4 L
7.2 L
Mercedes C 250 CGI BlueEFFICIENCY
6.6 L
innerorts
10.1 L
4.8 L
außerorts
5.5 L
70 L
Tankgröße
59 L
1296 km
Reichweite
819 km
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
1296 km
819 km
Mercedes C 250 CGI BlueEFFICIENCY
Auswirkung auf die Umwelt
69 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
84.8 kWh
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
69 kWh
84.8 kWh
Mercedes C 250 CGI BlueEFFICIENCY
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 5
144 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
168 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Mercedes C 250 CGI BlueEFFICIENCY
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
567 kg
Maximale Zuladung
505 kg
500 L
Kofferraumvolumen
475 L









Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten