Die Vergleichs­analyse :

Opel Insignia Limousine 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex 4x4 (11 - 13) vs. Mercedes C 250 CGI BlueEFFICIENCY Automatik (09 - 11)

37.000 €
Opel Insignia Limousine 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex 4x4 (11 - 13) Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
38.900 €
Mercedes C 250 CGI BlueEFFICIENCY Automatik (09 - 11) Mercedes C 250 CGI BlueEFFICIENCY
37.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
38.900 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop ist deutlich größer. Er ist 24.4 cm länger, 8.8 cm breiter und 5.4 cm höher als der Mercedes C 250 CGI BlueEFFICIENCY.
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Mercedes C 250 CGI BlueEFFICIENCY
1498
Blueprint Opel Insignia Limousine 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex 4x4 (11 - 13)
1858
2084
1444
Blueprint Mercedes C 250 CGI BlueEFFICIENCY Automatik (09 - 11)
1770
2008
1858 mm
Breite
1770 mm
2084 mm
Breite mit Spiegeln
2008 mm
1498 mm
Höhe
1444 mm
Blueprint Opel Insignia Limousine 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex 4x4 (11 - 13)
2737
4830
Blueprint Mercedes C 250 CGI BlueEFFICIENCY Automatik (09 - 11)
2760
4586
4830 mm
Länge
4586 mm
2737 mm
Radstand
2760 mm

Gewicht

Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Mercedes C 250 CGI BlueEFFICIENCY
1733 kg
Leergewicht
1505 kg
2300 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2010 kg
Opel Insignia Limousine 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex 4x4 (11 - 13)
Gewichtsdifferenz:
228 kg
13.16 %
Mercedes C 250 CGI BlueEFFICIENCY Automatik (09 - 11)

Allgemein

Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Mercedes C 250 CGI BlueEFFICIENCY
G09
Baureihe
W204
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
5-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Mercedes C 250 CGI BlueEFFICIENCY
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 271 EVO
Motorcode
M 271.860
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1956 cm³
Hubraum
1796 cm³
195 PS
bei 4000 U/min
Leistung
204 PS
bei 5500 U/min
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
195 PS
204 PS
Mercedes C 250 CGI BlueEFFICIENCY
400 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
310 Nm
bei 2000 U/min
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
400 Nm
310 Nm
Mercedes C 250 CGI BlueEFFICIENCY

Leistungs­fähigkeit

Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Mercedes C 250 CGI BlueEFFICIENCY
228 km/h
Höchst­geschwindigkeit
240 km/h
8.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.4 s
100 km/h 100
km/h

124 m
0.000 s

Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop

100 km/h 100
km/h

103 m
0.000 s

Mercedes C 250 CGI BlueEFFICIENCY

 REPLAY
8.89 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.38 kg/PS
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
8.89 kg/PS
7.38 kg/PS
Mercedes C 250 CGI BlueEFFICIENCY

Verbrauch / Umwelt

Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Mercedes C 250 CGI BlueEFFICIENCY
Verbrauch pro 100 km
5.4 L
kombiniert
7.2 L
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
5.4 L
7.2 L
Mercedes C 250 CGI BlueEFFICIENCY
6.6 L
innerorts
10.1 L
4.8 L
außerorts
5.5 L
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
59 L
Kraftstoffanzeige
1296 km
Reichweite
819 km
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
1296 km
819 km
Mercedes C 250 CGI BlueEFFICIENCY
Auswirkung auf die Umwelt
69 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
84.8 kWh
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
69 kWh
84.8 kWh
Mercedes C 250 CGI BlueEFFICIENCY
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
144 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
168 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Mercedes C 250 CGI BlueEFFICIENCY
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
567 kg
Maximale Zuladung
505 kg
500 L
Kofferraum­volumen
475 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten