Die Vergleichsanalyse :
Opel Insignia Limousine 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex 4x4 (11 - 13) vs. Volvo S60 D5 Polestar Performance Geartronic (15 - 18)
37.000 €
41.700 €
37.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
41.700 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop ist 19.5 cm länger, 0.8 cm schmaler und 1.4 cm höher als der Volvo S60 D5 Polestar Performance.
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Volvo S60 D5 Polestar Performance
1498
1858
2084
1484
1866
2097
1858 mm
Breite
1866 mm
2084 mm
Breite mit Spiegeln
2097 mm
1498 mm
Höhe
1484 mm
2737
4830
2776
4635
4830 mm
Länge
4635 mm
2737 mm
Radstand
2776 mm
Gewicht
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Volvo S60 D5 Polestar Performance
1733 kg
Leergewicht
1670 kg
2300 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2110 kg
Gewichtsdifferenz:
63 kg
3.64 %
Allgemein
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Volvo S60 D5 Polestar Performance
G09
Baureihe
F
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
8-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Volvo S60 D5 Polestar Performance
Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorcode
D4204T11
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1956 cm³
Hubraum
1969 cm³
195 PS
bei 4000 U/min
Leistung
233 PS
bei 4250 U/min
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
195 PS
233 PS
Volvo S60 D5 Polestar Performance
400 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
500 Nm
bei 1750 U/min
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
400 Nm
500 Nm
Volvo S60 D5 Polestar Performance
Leistungsfähigkeit
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Volvo S60 D5 Polestar Performance
228 km/h
Höchstgeschwindigkeit
230 km/h
8.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.3 s
100 km/h
100
km/h
km/h
124 m
0.000 s
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
100 km/h
100
km/h
km/h
88 m
0.000 s
Volvo S60 D5 Polestar Performance
▶ REPLAY
8.89 kg/PS
Leistungsgewicht
7.17 kg/PS
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
8.89 kg/PS
7.17 kg/PS
Volvo S60 D5 Polestar Performance
Verbrauch / Umwelt
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Volvo S60 D5 Polestar Performance
Verbrauch pro 100 km
5.4 L
kombiniert
4.5 L
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
5.4 L
4.5 L
Volvo S60 D5 Polestar Performance
6.6 L
innerorts
5.4 L
4.8 L
außerorts
4 L
70 L
Tankgröße
68 L
1296 km
Reichweite
1511 km
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
1296 km
1511 km
Volvo S60 D5 Polestar Performance
Auswirkung auf die Umwelt
69 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
57.5 kWh
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
69 kWh
57.5 kWh
Volvo S60 D5 Polestar Performance
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
144 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
119 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Volvo S60 D5 Polestar Performance
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
567 kg
Maximale Zuladung
440 kg
500 L
Kofferraumvolumen
380 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten
