Die Vergleichsanalyse :
Opel Insignia Limousine 2.0 CDTI (08 - 13) vs. BMW ActiveHybrid 3 Automatic (12 - 13)
25.300 €

52.800 €

25.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
52.800 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Opel Insignia 2.0 CDTI ist deutlich größer. Er ist 20.6 cm länger, 4.5 cm breiter und 6.9 cm höher als der BMW ActiveHybrid 3.
Opel Insignia 2.0 CDTI
BMW ActiveHybrid 3
1498
1856
2084
1429
1811
2031
1856 mm
Breite
1811 mm
2084 mm
Breite mit Spiegeln
2031 mm
1498 mm
Höhe
1429 mm
2737
4830
2810
4624
4830 mm
Länge
4624 mm
2737 mm
Radstand
2810 mm
Gewicht
Opel Insignia 2.0 CDTI
BMW ActiveHybrid 3
1613 kg
Leergewicht
1730 kg
2125 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2185 kg

Gewichtsdifferenz:
117 kg
6.76 %

Allgemein
Opel Insignia 2.0 CDTI
BMW ActiveHybrid 3
G09
Baureihe
F30
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)

Frontantrieb
Antrieb
Heckantrieb

6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
8-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Opel Insignia 2.0 CDTI
BMW ActiveHybrid 3
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
6-Zylinder-Voll-Hybrid-Benziner mit Turboaufladung
Motorbaureihe
BMW N55
Motorcode
N55-B30

4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1956 cm³
Hubraum
2979 cm³
110 PS
bei 4000 U/min
Leistung
340 PS
bei 5800 U/min
Opel Insignia 2.0 CDTI
110 PS
340 PS
BMW ActiveHybrid 3
260 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
450 Nm
bei 1200 U/min
Opel Insignia 2.0 CDTI
260 Nm
450 Nm
BMW ActiveHybrid 3
Leistungsfähigkeit
Opel Insignia 2.0 CDTI
BMW ActiveHybrid 3
190 km/h
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
12.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.3 s
100 km/h
100
km/h
km/h
168 m
0.000 s

Opel Insignia 2.0 CDTI
100 km/h
100
km/h
km/h
74 m
0.000 s

BMW ActiveHybrid 3
▶ REPLAY
14.66 kg/PS
Leistungsgewicht
5.09 kg/PS
Opel Insignia 2.0 CDTI
14.66 kg/PS
5.09 kg/PS
BMW ActiveHybrid 3
Verbrauch / Umwelt
Opel Insignia 2.0 CDTI
BMW ActiveHybrid 3
Verbrauch pro 100 km
4.7 L
kombiniert
5.9 L
Opel Insignia 2.0 CDTI
4.7 L
5.9 L
BMW ActiveHybrid 3
6 L
innerorts
5.3 L
3.9 L
außerorts
Кeine Daten
70 L
Tankgröße
57 L
1489 km
Reichweite
966 km
Opel Insignia 2.0 CDTI
1489 km
966 km
BMW ActiveHybrid 3
Auswirkung auf die Umwelt
60.1 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
69.5 kWh
Opel Insignia 2.0 CDTI
60.1 kWh
69.5 kWh
BMW ActiveHybrid 3
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 5
124 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
139 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Opel Insignia 2.0 CDTI
BMW ActiveHybrid 3
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
512 kg
Maximale Zuladung
455 kg
500 L
Kofferraumvolumen
390 L








Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten