Die Vergleichs­analyse :

Opel Insignia Limousine 2.0 CDTI 4x4 (10 - 13) vs. Opel Insignia Limousine 2.0 CDTI Automatik (13 - 15)

33.400 €
Opel Insignia Limousine 2.0 CDTI 4x4 (10 - 13) Insignia 2.0 CDTI 4x4
28.800 €
Opel Insignia Limousine 2.0 CDTI Automatik (13 - 15) Insignia 2.0 CDTI Automatik
33.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
28.800 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Beide Autos haben die gleiche Höhe, jedoch ist der Insignia 2.0 CDTI 4x4 1.2 cm kürzer und 0.2 cm breiter.
Insignia 2.0 CDTI 4x4
Insignia 2.0 CDTI Automatik
1498
Blueprint Opel Insignia Limousine 2.0 CDTI 4x4 (10 - 13)
1858
2084
1498
Blueprint Opel Insignia Limousine 2.0 CDTI Automatik (13 - 15)
1856
2084
1858 mm
Breite
1856 mm
2084 mm
Breite mit Spiegeln
2084 mm
1498 mm
Höhe
1498 mm
Blueprint Opel Insignia Limousine 2.0 CDTI 4x4 (10 - 13)
2737
4830
Blueprint Opel Insignia Limousine 2.0 CDTI Automatik (13 - 15)
2737
4842
4830 mm
Länge
4842 mm
2737 mm
Radstand
2737 mm

Gewicht

Insignia 2.0 CDTI 4x4
Insignia 2.0 CDTI Automatik
1503 kg
Leergewicht
1623 kg
2020 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2155 kg
Opel Insignia Limousine 2.0 CDTI 4x4 (10 - 13)
Gewichtsdifferenz:
120 kg
7.39 %
Opel Insignia Limousine 2.0 CDTI Automatik (13 - 15)

Allgemein

Insignia 2.0 CDTI 4x4
Insignia 2.0 CDTI Automatik
G09
Baureihe
G09
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Insignia 2.0 CDTI 4x4
Insignia 2.0 CDTI Automatik
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1956 cm³
Hubraum
1956 cm³
160 PS
bei 4000 U/min
Leistung
130 PS
bei 4000 U/min
Insignia 2.0 CDTI 4x4
160 PS
130 PS
Insignia 2.0 CDTI Automatik
350 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
300 Nm
bei 1750 U/min
Insignia 2.0 CDTI 4x4
350 Nm
300 Nm
Insignia 2.0 CDTI Automatik

Leistungs­fähigkeit

Insignia 2.0 CDTI 4x4
Insignia 2.0 CDTI Automatik
215 km/h
Höchst­geschwindigkeit
204 km/h
9.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.2 s
100 km/h 100
km/h

138 m
0.000 s

Insignia 2.0 CDTI 4x4

100 km/h 100
km/h

156 m
0.000 s

Insignia 2.0 CDTI Automatik

 REPLAY
9.39 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.48 kg/PS
Insignia 2.0 CDTI 4x4
9.39 kg/PS
12.48 kg/PS
Insignia 2.0 CDTI Automatik

Verbrauch / Umwelt

Insignia 2.0 CDTI 4x4
Insignia 2.0 CDTI Automatik
Verbrauch pro 100 km
5.8 L
kombiniert
5.3 L
Insignia 2.0 CDTI 4x4
5.8 L
5.3 L
Insignia 2.0 CDTI Automatik
7.5 L
innerorts
7 L
4.9 L
außerorts
4.3 L
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
1207 km
Reichweite
1321 km
Insignia 2.0 CDTI 4x4
1207 km
1321 km
Insignia 2.0 CDTI Automatik
Auswirkung auf die Umwelt
74.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
67.8 kWh
Insignia 2.0 CDTI 4x4
74.1 kWh
67.8 kWh
Insignia 2.0 CDTI Automatik
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
154 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
139 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Insignia 2.0 CDTI 4x4
Insignia 2.0 CDTI Automatik
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
517 kg
Maximale Zuladung
532 kg
500 L
Kofferraum­volumen
500 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten