Die Vergleichs­analyse :

Opel Insignia Limousine 2.0 CDTI 4x4 Automatik (13 - 15) vs. ALPINA B3 S Bi-Turbo Allrad Switch-Tronic (17 - 18)

36.800 €
Opel Insignia Limousine 2.0 CDTI 4x4 Automatik (13 - 15) Opel Insignia 2.0 CDTI
75.800 €
ALPINA B3 S Bi-Turbo Allrad Switch-Tronic (17 - 18) ALPINA B3 S Bi-Turbo
36.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
75.800 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Opel Insignia 2.0 CDTI ist deutlich größer. Er ist 21 cm länger, 4.5 cm breiter und 6.7 cm höher als der ALPINA B3 S Bi-Turbo.
Opel Insignia 2.0 CDTI
ALPINA B3 S Bi-Turbo
1498
Blueprint Opel Insignia Limousine 2.0 CDTI 4x4 Automatik (13 - 15)
1856
2084
1431
Blueprint ALPINA B3 S Bi-Turbo Allrad Switch-Tronic (17 - 18)
1811
2011
1856 mm
Breite
1811 mm
2084 mm
Breite mit Spiegeln
2011 mm
1498 mm
Höhe
1431 mm
Blueprint Opel Insignia Limousine 2.0 CDTI 4x4 Automatik (13 - 15)
2737
4842
Blueprint ALPINA B3 S Bi-Turbo Allrad Switch-Tronic (17 - 18)
2810
4632
4842 mm
Länge
4632 mm
2737 mm
Radstand
2810 mm

Gewicht

Opel Insignia 2.0 CDTI
ALPINA B3 S Bi-Turbo
1788 kg
Leergewicht
1780 kg
2305 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2255 kg
Opel Insignia Limousine 2.0 CDTI 4x4 Automatik (13 - 15)
Gewichtsdifferenz:
8 kg
0.45 %
ALPINA B3 S Bi-Turbo Allrad Switch-Tronic (17 - 18)

Allgemein

Opel Insignia 2.0 CDTI
ALPINA B3 S Bi-Turbo
G09
Baureihe
F30
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Opel Insignia 2.0 CDTI
ALPINA B3 S Bi-Turbo
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­sechs­zy­lin­der-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorcode
N55-B30
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1956 cm³
Hubraum
2979 cm³
163 PS
bei 4000 U/min
Leistung
440 PS
bei 5500 U/min
Opel Insignia 2.0 CDTI
163 PS
440 PS
ALPINA B3 S Bi-Turbo
350 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
660 Nm
bei 3000 U/min
Opel Insignia 2.0 CDTI
350 Nm
660 Nm
ALPINA B3 S Bi-Turbo

Leistungs­fähigkeit

Opel Insignia 2.0 CDTI
ALPINA B3 S Bi-Turbo
210 km/h
Höchst­geschwindigkeit
301 km/h
10.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4 s
100 km/h 100
km/h

146 m
0.000 s

Opel Insignia 2.0 CDTI

100 km/h 100
km/h

56 m
0.000 s

ALPINA B3 S Bi-Turbo

 REPLAY
10.97 kg/PS
Leistungs­gewicht
4.05 kg/PS
Opel Insignia 2.0 CDTI
10.97 kg/PS
4.05 kg/PS
ALPINA B3 S Bi-Turbo

Verbrauch / Umwelt

Opel Insignia 2.0 CDTI
ALPINA B3 S Bi-Turbo
Verbrauch pro 100 km
6 L
kombiniert
8.3 L
Opel Insignia 2.0 CDTI
6 L
8.3 L
ALPINA B3 S Bi-Turbo
8.2 L
innerorts
11.5 L
4.7 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
1167 km
Reichweite
723 km
Opel Insignia 2.0 CDTI
1167 km
723 km
ALPINA B3 S Bi-Turbo
Auswirkung auf die Umwelt
76.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
97.7 kWh
Opel Insignia 2.0 CDTI
76.7 kWh
97.7 kWh
ALPINA B3 S Bi-Turbo
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6c (NEFZ)
158 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
190 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Opel Insignia 2.0 CDTI
ALPINA B3 S Bi-Turbo
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
517 kg
Maximale Zuladung
475 kg
500 L
Kofferraum­volumen
480 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten