Die Vergleichs­analyse :

Opel Insignia Limousine 2.0 CDTI ecoFlex (09 - 13) vs. BMW 328i Steptronic (12 - 15)

28.500 €
Opel Insignia Limousine 2.0 CDTI ecoFlex (09 - 13) Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
40.700 €
 BMW 328i Steptronic (12 - 15) BMW 328i
28.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
40.700 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop ist deutlich größer. Er ist 20.6 cm länger, 4.5 cm breiter und 6.9 cm höher als der BMW 328i.
Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
BMW 328i
1498
Blueprint Opel Insignia Limousine 2.0 CDTI ecoFlex (09 - 13)
1856
2084
1429
Blueprint BMW 328i Steptronic (12 - 15)
1811
2031
1856 mm
Breite
1811 mm
2084 mm
Breite mit Spiegeln
2031 mm
1498 mm
Höhe
1429 mm
Blueprint Opel Insignia Limousine 2.0 CDTI ecoFlex (09 - 13)
2737
4830
Blueprint BMW 328i Steptronic (12 - 15)
2810
4624
4830 mm
Länge
4624 mm
2737 mm
Radstand
2810 mm

Gewicht

Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
BMW 328i
1613 kg
Leergewicht
1505 kg
2130 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2005 kg
Opel Insignia Limousine 2.0 CDTI ecoFlex (09 - 13)
Gewichtsdifferenz:
108 kg
6.7 %
BMW 328i Steptronic (12 - 15)

Allgemein

Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
BMW 328i
G09
Baureihe
F30
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Front­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
BMW 328i
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
BMW N20
Motorcode
N20-B20
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1956 cm³
Hubraum
1997 cm³
160 PS
bei 4000 U/min
Leistung
245 PS
bei 5000 U/min
Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
160 PS
245 PS
BMW 328i
350 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
350 Nm
bei 1250 U/min
Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
350 Nm
350 Nm
BMW 328i

Leistungs­fähigkeit

Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
BMW 328i
221 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
9.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.1 s
100 km/h 100
km/h

132 m
0.000 s

Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop

100 km/h 100
km/h

85 m
0.000 s

BMW 328i

▶ REPLAY
10.08 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.14 kg/PS
Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
10.08 kg/PS
6.14 kg/PS
BMW 328i

Verbrauch / Umwelt

Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
BMW 328i
Verbrauch pro 100 km
4.3 L
kombiniert
6.3 L
Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
4.3 L
6.3 L
BMW 328i
5.3 L
innerorts
8.1 L
3.7 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
1628 km
Reichweite
952 km
Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
1628 km
952 km
BMW 328i
Auswirkung auf die Umwelt
55 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
74.2 kWh
Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
55 kWh
74.2 kWh
BMW 328i
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
114 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
147 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
BMW 328i
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
517 kg
Maximale Zuladung
500 kg
500 L
Kofferraum­volumen
480 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten