Die Vergleichsanalyse :
Opel Insignia Limousine 2.0 DI Turbo 4x4 Automatik (13 - 17) vs. BMW M3 (08 - 11)
38.300 €

66.000 €

38.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
66.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Opel Insignia 2.0 DI Turbo ist deutlich größer. Er ist 26.2 cm länger, 3.9 cm breiter und 5.1 cm höher als der BMW M3.
Opel Insignia 2.0 DI Turbo
BMW M3
1498
1856
2084
1447
1817
2005
1856 mm
Breite
1817 mm
2084 mm
Breite mit Spiegeln
2005 mm
1498 mm
Höhe
1447 mm
2737
4842
2761
4580
4842 mm
Länge
4580 mm
2737 mm
Radstand
2761 mm
Gewicht
Opel Insignia 2.0 DI Turbo
BMW M3
1788 kg
Leergewicht
1680 kg
2300 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2150 kg

Gewichtsdifferenz:
108 kg
6.04 %

Allgemein
Opel Insignia 2.0 DI Turbo
BMW M3
G09
Baureihe
E90
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)

Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Heckantrieb

6-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Opel Insignia 2.0 DI Turbo
BMW M3
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
V8-Benziner (Saugmotor)
Motorbaureihe
BMW S65
Motorcode
S65-B40
4
Ventile
4
4
Zylinder
8
1998 cm³
Hubraum
3999 cm³
250 PS
bei 5300 U/min
Leistung
420 PS
bei 8300 U/min
Opel Insignia 2.0 DI Turbo
250 PS
420 PS
BMW M3
400 Nm
bei 2500 U/min
Drehmoment
400 Nm
bei 3900 U/min
Opel Insignia 2.0 DI Turbo
400 Nm
400 Nm
BMW M3
Leistungsfähigkeit
Opel Insignia 2.0 DI Turbo
BMW M3
245 km/h
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
8.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
119 m
0.000 s

Opel Insignia 2.0 DI Turbo
100 km/h
100
km/h
km/h
68 m
0.000 s

BMW M3
▶ REPLAY
7.15 kg/PS
Leistungsgewicht
4 kg/PS
Opel Insignia 2.0 DI Turbo
7.15 kg/PS
4 kg/PS
BMW M3
Verbrauch / Umwelt
Opel Insignia 2.0 DI Turbo
BMW M3
Verbrauch pro 100 km
8.3 L
kombiniert
12.4 L
Opel Insignia 2.0 DI Turbo
8.3 L
12.4 L
BMW M3
11.5 L
innerorts
17.9 L
6.4 L
außerorts
Кeine Daten
70 L
Tankgröße
63 L
843 km
Reichweite
508 km
Opel Insignia 2.0 DI Turbo
843 km
508 km
BMW M3
Auswirkung auf die Umwelt
97.7 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
146 kWh
Opel Insignia 2.0 DI Turbo
97.7 kWh
146 kWh
BMW M3
Euro 5 / Euro 6
Schadstoffklasse
Euro 4
194 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
295 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Opel Insignia 2.0 DI Turbo
BMW M3
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
512 kg
Maximale Zuladung
470 kg
500 L
Kofferraumvolumen
450 L








Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten