Die Vergleichs­analyse :

Opel Insignia Limousine 2.0 DI Turbo 4x4 Automatik (13 - 17) vs. SEAT Exeo 2.0 TFSI CVT (11 - 12)

38.300 €
Opel Insignia Limousine 2.0 DI Turbo 4x4 Automatik (13 - 17) Opel Insignia 2.0 DI Turbo
30.100 €
 SEAT Exeo 2.0 TFSI CVT (11 - 12) SEAT Exeo 2.0 TFSI
38.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
30.100 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Opel Insignia 2.0 DI Turbo ist deutlich größer. Er ist 18.1 cm länger, 8.4 cm breiter und 6.8 cm höher als der SEAT Exeo 2.0 TFSI.
Opel Insignia 2.0 DI Turbo
SEAT Exeo 2.0 TFSI
1498
Blueprint Opel Insignia Limousine 2.0 DI Turbo 4x4 Automatik (13 - 17)
1856
2084
1430
Blueprint SEAT Exeo 2.0 TFSI CVT (11 - 12)
1772
1972
1856 mm
Breite
1772 mm
2084 mm
Breite mit Spiegeln
1972 mm
1498 mm
Höhe
1430 mm
Blueprint Opel Insignia Limousine 2.0 DI Turbo 4x4 Automatik (13 - 17)
2737
4842
Blueprint SEAT Exeo 2.0 TFSI CVT (11 - 12)
2642
4661
4842 mm
Länge
4661 mm
2737 mm
Radstand
2642 mm

Gewicht

Opel Insignia 2.0 DI Turbo
SEAT Exeo 2.0 TFSI
1788 kg
Leergewicht
1530 kg
2300 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2015 kg
Opel Insignia Limousine 2.0 DI Turbo 4x4 Automatik (13 - 17)
Gewichtsdifferenz:
258 kg
14.43 %
SEAT Exeo 2.0 TFSI CVT (11 - 12)

Allgemein

Opel Insignia 2.0 DI Turbo
SEAT Exeo 2.0 TFSI
G09
Baureihe
3R
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
Stufenloses Getriebe (CVT)

Motor

Opel Insignia 2.0 DI Turbo
SEAT Exeo 2.0 TFSI
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
1984 cm³
250 PS
bei 5300 U/min
Leistung
200 PS
bei 5100 U/min
Opel Insignia 2.0 DI Turbo
250 PS
200 PS
SEAT Exeo 2.0 TFSI
400 Nm
bei 2500 U/min
Dreh­moment
280 Nm
bei 1800 U/min
Opel Insignia 2.0 DI Turbo
400 Nm
280 Nm
SEAT Exeo 2.0 TFSI

Leistungs­fähigkeit

Opel Insignia 2.0 DI Turbo
SEAT Exeo 2.0 TFSI
245 km/h
Höchst­geschwindigkeit
235 km/h
8.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.3 s
100 km/h 100
km/h

119 m
0.000 s

Opel Insignia 2.0 DI Turbo

100 km/h 100
km/h

101 m
0.000 s

SEAT Exeo 2.0 TFSI

▶ REPLAY
7.15 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.65 kg/PS
Opel Insignia 2.0 DI Turbo
7.15 kg/PS
7.65 kg/PS
SEAT Exeo 2.0 TFSI

Verbrauch / Umwelt

Opel Insignia 2.0 DI Turbo
SEAT Exeo 2.0 TFSI
Verbrauch pro 100 km
8.3 L
kombiniert
7.7 L
Opel Insignia 2.0 DI Turbo
8.3 L
7.7 L
SEAT Exeo 2.0 TFSI
11.5 L
innerorts
10.6 L
6.4 L
außerorts
6 L
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
843 km
Reichweite
909 km
Opel Insignia 2.0 DI Turbo
843 km
909 km
SEAT Exeo 2.0 TFSI
Auswirkung auf die Umwelt
97.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
90.6 kWh
Opel Insignia 2.0 DI Turbo
97.7 kWh
90.6 kWh
SEAT Exeo 2.0 TFSI
Euro 5 / Euro 6
Schadstoff­klasse
Euro 5
194 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
179 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Opel Insignia 2.0 DI Turbo
SEAT Exeo 2.0 TFSI
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
512 kg
Maximale Zuladung
485 kg
500 L
Kofferraum­volumen
460 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten