Die Vergleichsanalyse :
Opel Insignia Limousine 2.0 DI Turbo Automatik (14 - 17) vs. BMW 320i xDrive Automatic (12 - 12)
35.100 €
37.900 €
35.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
37.900 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Opel Insignia 2.0 DI Turbo ist deutlich größer. Er ist 21.8 cm länger, 4.5 cm breiter und 6.4 cm höher als der BMW 320i.
Opel Insignia 2.0 DI Turbo
BMW 320i
1498
1856
2084
1434
1811
2031
1856 mm
Breite
1811 mm
2084 mm
Breite mit Spiegeln
2031 mm
1498 mm
Höhe
1434 mm
2737
4842
2810
4624
4842 mm
Länge
4624 mm
2737 mm
Radstand
2810 mm
Gewicht
Opel Insignia 2.0 DI Turbo
BMW 320i
1603 kg
Leergewicht
1565 kg
2300 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2030 kg
Gewichtsdifferenz:
38 kg
2.37 %
Allgemein
Opel Insignia 2.0 DI Turbo
BMW 320i
G09
Baureihe
F30
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Frontantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
6-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
8-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Opel Insignia 2.0 DI Turbo
BMW 320i
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbaureihe
BMW N20
Motorcode
N20-B20
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
1997 cm³
250 PS
bei 5300 U/min
Leistung
184 PS
bei 5000 U/min
Opel Insignia 2.0 DI Turbo
250 PS
184 PS
BMW 320i
400 Nm
bei 2500 U/min
Drehmoment
270 Nm
bei 1250 U/min
Opel Insignia 2.0 DI Turbo
400 Nm
270 Nm
BMW 320i
Leistungsfähigkeit
Opel Insignia 2.0 DI Turbo
BMW 320i
245 km/h
Höchstgeschwindigkeit
230 km/h
8.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.5 s
100 km/h
100
km/h
km/h
124 m
0.000 s
Opel Insignia 2.0 DI Turbo
100 km/h
100
km/h
km/h
104 m
0.000 s
BMW 320i
▶ REPLAY
6.41 kg/PS
Leistungsgewicht
8.51 kg/PS
Opel Insignia 2.0 DI Turbo
6.41 kg/PS
8.51 kg/PS
BMW 320i
Verbrauch / Umwelt
Opel Insignia 2.0 DI Turbo
BMW 320i
Verbrauch pro 100 km
7.9 L
kombiniert
6.4 L
Opel Insignia 2.0 DI Turbo
7.9 L
6.4 L
BMW 320i
10.9 L
innerorts
8.3 L
6.2 L
außerorts
Кeine Daten
70 L
Tankgröße
60 L
886 km
Reichweite
938 km
Opel Insignia 2.0 DI Turbo
886 km
938 km
BMW 320i
Auswirkung auf die Umwelt
93 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
75.3 kWh
Opel Insignia 2.0 DI Turbo
93 kWh
75.3 kWh
BMW 320i
Euro 5 / Euro 6
Schadstoffklasse
Euro 5
186 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
149 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Opel Insignia 2.0 DI Turbo
BMW 320i
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
697 kg
Maximale Zuladung
465 kg
500 L
Kofferraumvolumen
480 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten
