Die Vergleichsanalyse :
Opel Insignia Limousine 2.0 DI Turbo Automatik (14 - 17) vs. BMW 320si (06 - 07)
35.100 €
33.000 €
35.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
33.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Opel Insignia 2.0 DI Turbo ist deutlich größer. Er ist 32.2 cm länger, 3.9 cm breiter und 7.7 cm höher als der BMW 320si.
Opel Insignia 2.0 DI Turbo
BMW 320si
1498
1856
2084
1421
1817
1989
1856 mm
Breite
1817 mm
2084 mm
Breite mit Spiegeln
1989 mm
1498 mm
Höhe
1421 mm
2737
4842
2760
4520
4842 mm
Länge
4520 mm
2737 mm
Radstand
2760 mm
Gewicht
Opel Insignia 2.0 DI Turbo
BMW 320si
1603 kg
Leergewicht
1395 kg
2300 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1840 kg
Gewichtsdifferenz:
208 kg
12.98 %
Allgemein
Opel Insignia 2.0 DI Turbo
BMW 320si
G09
Baureihe
E90
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Frontantrieb
Antrieb
Heckantrieb
6-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Opel Insignia 2.0 DI Turbo
BMW 320si
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorbaureihe
BMW N45
Motorcode
N45-B20
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
1997 cm³
250 PS
bei 5300 U/min
Leistung
173 PS
bei 7000 U/min
Opel Insignia 2.0 DI Turbo
250 PS
173 PS
BMW 320si
400 Nm
bei 2500 U/min
Drehmoment
200 Nm
bei 4250 U/min
Opel Insignia 2.0 DI Turbo
400 Nm
200 Nm
BMW 320si
Leistungsfähigkeit
Opel Insignia 2.0 DI Turbo
BMW 320si
245 km/h
Höchstgeschwindigkeit
225 km/h
8.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.1 s
100 km/h
100
km/h
km/h
124 m
0.000 s
Opel Insignia 2.0 DI Turbo
100 km/h
100
km/h
km/h
113 m
0.000 s
BMW 320si
▶ REPLAY
6.41 kg/PS
Leistungsgewicht
8.06 kg/PS
Opel Insignia 2.0 DI Turbo
6.41 kg/PS
8.06 kg/PS
BMW 320si
Verbrauch / Umwelt
Opel Insignia 2.0 DI Turbo
BMW 320si
Verbrauch pro 100 km
7.9 L
kombiniert
8.9 L
Opel Insignia 2.0 DI Turbo
7.9 L
8.9 L
BMW 320si
10.9 L
innerorts
12.8 L
6.2 L
außerorts
Кeine Daten
70 L
Tankgröße
63 L
886 km
Reichweite
708 km
Opel Insignia 2.0 DI Turbo
886 km
708 km
BMW 320si
Auswirkung auf die Umwelt
93 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
104.8 kWh
Opel Insignia 2.0 DI Turbo
93 kWh
104.8 kWh
BMW 320si
Euro 5 / Euro 6
Schadstoffklasse
Euro 4
186 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
214 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Opel Insignia 2.0 DI Turbo
BMW 320si
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
697 kg
Maximale Zuladung
445 kg
500 L
Kofferraumvolumen
460 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten
