Die Vergleichs­analyse :

Opel Insignia Limousine 2.0 DI Turbo ecoFlex (14 - 17) vs. Honda Accord 2.2 i-DTEC (11 - 15)

33.500 €
Opel Insignia Limousine 2.0 DI Turbo ecoFlex (14 - 17) Opel Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
29.500 €
Honda Accord 2.2 i-DTEC (11 - 15) Honda Accord 2.2 i-DTEC
33.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
29.500 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Opel Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop ist etwas größer. Er ist 11.7 cm länger, 1.6 cm breiter und 5.8 cm höher als der Honda Accord 2.2 i-DTEC.
Opel Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Honda Accord 2.2 i-DTEC
1498
Blueprint Opel Insignia Limousine 2.0 DI Turbo ecoFlex (14 - 17)
1856
2084
1440
Blueprint Honda Accord 2.2 i-DTEC (11 - 15)
1840
2040
1856 mm
Breite
1840 mm
2084 mm
Breite mit Spiegeln
2040 mm
1498 mm
Höhe
1440 mm
Blueprint Opel Insignia Limousine 2.0 DI Turbo ecoFlex (14 - 17)
2737
4842
Blueprint Honda Accord 2.2 i-DTEC (11 - 15)
2705
4725
4842 mm
Länge
4725 mm
2737 mm
Radstand
2705 mm

Gewicht

Opel Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Honda Accord 2.2 i-DTEC
1603 kg
Leergewicht
1632 kg
2280 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2030 kg
Opel Insignia Limousine 2.0 DI Turbo ecoFlex (14 - 17)
Gewichtsdifferenz:
29 kg
1.78 %
Honda Accord 2.2 i-DTEC (11 - 15)

Allgemein

Opel Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Honda Accord 2.2 i-DTEC
G09
Baureihe
CU1/CW1
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Opel Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Honda Accord 2.2 i-DTEC
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
2199 cm³
250 PS
bei 5300 U/min
Leistung
150 PS
bei 4000 U/min
Opel Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
250 PS
150 PS
Honda Accord 2.2 i-DTEC
400 Nm
bei 2500 U/min
Dreh­moment
350 Nm
bei 2000 U/min
Opel Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
400 Nm
350 Nm
Honda Accord 2.2 i-DTEC

Leistungs­fähigkeit

Opel Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Honda Accord 2.2 i-DTEC
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
212 km/h
7.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.4 s
100 km/h 100
km/h

104 m
0.000 s

Opel Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop

100 km/h 100
km/h

131 m
0.000 s

Honda Accord 2.2 i-DTEC

 REPLAY
6.41 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.88 kg/PS
Opel Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
6.41 kg/PS
10.88 kg/PS
Honda Accord 2.2 i-DTEC

Verbrauch / Umwelt

Opel Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Honda Accord 2.2 i-DTEC
Verbrauch pro 100 km
7.2 L
kombiniert
5.3 L
Opel Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
7.2 L
5.3 L
Honda Accord 2.2 i-DTEC
9.7 L
innerorts
6.8 L
5.8 L
außerorts
4.4 L
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
65 L
Kraftstoffanzeige
972 km
Reichweite
1226 km
Opel Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
972 km
1226 km
Honda Accord 2.2 i-DTEC
Auswirkung auf die Umwelt
84.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
67.8 kWh
Opel Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
84.8 kWh
67.8 kWh
Honda Accord 2.2 i-DTEC
Euro 5 / Euro 6
Schadstoff­klasse
Euro 5
169 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
138 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Opel Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Honda Accord 2.2 i-DTEC
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
677 kg
Maximale Zuladung
398 kg
500 L
Kofferraum­volumen
467 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten