Die Vergleichsanalyse :
Opel Insignia Limousine 2.0 DI Turbo ecoFlex 4x4 (13 - 17) vs. Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel (16 - 17)
36.500 €
		
					
					34.100 €
					
					
					36.500 €
					Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
					34.100 €
				ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Opel Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop ist  19.9 cm länger,  0.4 cm schmaler und  6.2 cm höher als der Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel.
				
				Opel Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
					Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel
				1498
							
							1856
							
							2084
							
						1436
							
							1860
															
							2024
							
						1856 mm
					Breite
					1860 mm
				2084 mm
					Breite mit Spiegeln
					2024 mm
				1498 mm
					Höhe
					1436 mm
				2737
							
							4842
							
						2820
							
							4643
							
						4842 mm
					Länge
					4643 mm
				2737 mm
					Radstand
					2820 mm
				Gewicht
Opel Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
					Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel
				1733 kg
					Leergewicht
					1449 kg
				2280 kg
					Zulässiges
Gesamtgewicht
					Gesamtgewicht
1940 kg
				
								Gewichtsdifferenz:
								284 kg
									16.39 %
								
								Allgemein
Opel Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
					Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel
				G09
	
					Baureihe
					Typ 952
				Limousine
	
					Karosserie
					Limousine
				Super (ROZ 95)
					Kraftstoff
					Diesel
				
Permanenter
Allradantrieb
					Allradantrieb
Antrieb
					Heckantrieb
						
6-Gang-Schaltgetriebe
					Getriebe
					6-Gang-Schaltgetriebe
				Motor
Opel Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
					Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel
				Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
	
					Motorbauart
					Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
				Motorcode
55266388
4
Ventile
					4
4
Zylinder
					4
1998 cm³
Hubraum
					2143 cm³
250 PS
						bei 5300 U/min
					Leistung
					150 PS
						bei 4250 U/min
					Opel Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
						250 PS
						150 PS
						Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel
					400 Nm
						bei 2500 U/min
					Drehmoment
					380 Nm
						bei 1500 U/min
					Opel Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
						400 Nm
						380 Nm
						Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel
					Leistungsfähigkeit
Opel Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
					Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel
				
							
							
							250 km/h
						
					Höchstgeschwindigkeit
					
							
							
							220 km/h
						
					7.5 s
					Beschleunigung 0 – 100 km/h
					8.4 s
				
									100 km/h
									100
km/h
km/h
104 m
							0.000 s
								
								Opel Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
									100 km/h
									100
km/h
km/h
117 m
							0.000 s
								
								Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel
▶ REPLAY
						6.93 kg/PS
					Leistungsgewicht
					9.66 kg/PS
						
				Opel Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
						6.93 kg/PS
						9.66 kg/PS
						Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel
					Verbrauch / Umwelt
Opel Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
					Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel
				Verbrauch pro 100 km
	
				
						7.8 L
						
					
					kombiniert
					
						4.2 L
						
					
				Opel Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
						7.8 L
						4.2 L
						Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel
					10.6 L
					innerorts
					5.3 L
						
				6.3 L
					außerorts
					Кeine Daten
						
				70 L
					Tankgröße
					52 L
						897 km
					Reichweite
					1238 km
				Opel Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
						897 km
						1238 km
						Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel
					Auswirkung auf die Umwelt
	
				91.8 kWh
					Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
					pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
53.7 kWh
						
				Opel Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
						91.8 kWh
						53.7 kWh
						Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel
					Euro 5 / Euro 6
					Schadstoffklasse
					Euro 6b (NEFZ)
						
				184 g/km (NEFZ)
					CO2-Emissionen
					109 g/km (NEFZ)
						
				Alltagsnutzen
Opel Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
					Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel
				4
					Türen
					4
				5
					Sitzplätze
					5
				547 kg
					Maximale Zuladung
					491 kg
				500 L
					Kofferraumvolumen
					480 L
				








Кeine Daten
					Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
					Rücksitzbank
Кeine Daten
				
















