Die Vergleichsanalyse :
Opel Insignia Limousine 2.0 DI Turbo ecoFlex 4x4 (13 - 17) vs. Opel Insignia Limousine 2.0 DI Turbo ecoFlex (14 - 17)
36.500 €
33.500 €
36.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
33.500 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen des Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop 4x4 und des Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop sind absolut identisch. Beide sind 4842 mm lang, 1856 mm breit und 1498 mm hoch.
Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop 4x4
Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
1498
1856
2084
1498
1856
2084
1856 mm
Breite
1856 mm
2084 mm
Breite mit Spiegeln
2084 mm
1498 mm
Höhe
1498 mm
2737
4842
2737
4842
4842 mm
Länge
4842 mm
2737 mm
Radstand
2737 mm
Gewicht
Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop 4x4
Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
1733 kg
Leergewicht
1603 kg
2280 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2280 kg
Gewichtsdifferenz:
130 kg
7.5 %
Allgemein
Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop 4x4
Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
G09
Baureihe
G09
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop 4x4
Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
1998 cm³
250 PS
bei 5300 U/min
Leistung
250 PS
bei 5300 U/min
Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop 4x4
250 PS
250 PS
Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
400 Nm
bei 2500 U/min
Drehmoment
400 Nm
bei 2500 U/min
Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop 4x4
400 Nm
400 Nm
Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Leistungsfähigkeit
Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop 4x4
Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
7.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.5 s
100 km/h
100
km/h
km/h
104 m
0.000 s
Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop 4x4
100 km/h
100
km/h
km/h
104 m
0.000 s
Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
▶ REPLAY
6.93 kg/PS
Leistungsgewicht
6.41 kg/PS
Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop 4x4
6.93 kg/PS
6.41 kg/PS
Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Verbrauch / Umwelt
Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop 4x4
Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Verbrauch pro 100 km
7.8 L
kombiniert
7.2 L
Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop 4x4
7.8 L
7.2 L
Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
10.6 L
innerorts
9.7 L
6.3 L
außerorts
5.8 L
70 L
Tankgröße
70 L
897 km
Reichweite
972 km
Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop 4x4
897 km
972 km
Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Auswirkung auf die Umwelt
91.8 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
84.8 kWh
Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop 4x4
91.8 kWh
84.8 kWh
Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Euro 5 / Euro 6
Schadstoffklasse
Euro 5 / Euro 6
184 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
169 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop 4x4
Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
547 kg
Maximale Zuladung
677 kg
500 L
Kofferraumvolumen
500 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten
