Die Vergleichs­analyse :

Opel Insignia Limousine 2.0 Turbo 4x4 (08 - 11) vs. BMW 330e iPerformance Steptronic (16 - 18)

36.200 €
Opel Insignia Limousine 2.0 Turbo 4x4 (08 - 11) Opel Insignia 2.0 Turbo
45.700 €
 BMW 330e iPerformance Steptronic (16 - 18) BMW 330e iPerformance
36.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
45.700 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Opel Insignia 2.0 Turbo ist deutlich größer. Er ist 19.7 cm länger, 4.5 cm breiter und 6.9 cm höher als der BMW 330e iPerformance.
Opel Insignia 2.0 Turbo
BMW 330e iPerformance
1498
Blueprint Opel Insignia Limousine 2.0 Turbo 4x4 (08 - 11)
1856
2084
1429
Blueprint BMW 330e iPerformance Steptronic (16 - 18)
1811
2031
1856 mm
Breite
1811 mm
2084 mm
Breite mit Spiegeln
2031 mm
1498 mm
Höhe
1429 mm
Blueprint Opel Insignia Limousine 2.0 Turbo 4x4 (08 - 11)
2737
4830
Blueprint BMW 330e iPerformance Steptronic (16 - 18)
2810
4633
4830 mm
Länge
4633 mm
2737 mm
Radstand
2810 mm

Gewicht

Opel Insignia 2.0 Turbo
BMW 330e iPerformance
1503 kg
Leergewicht
1735 kg
2020 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2195 kg
Opel Insignia Limousine 2.0 Turbo 4x4 (08 - 11)
Gewichtsdifferenz:
232 kg
13.37 %
BMW 330e iPerformance Steptronic (16 - 18)

Allgemein

Opel Insignia 2.0 Turbo
BMW 330e iPerformance
G09
Baureihe
F30
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Opel Insignia 2.0 Turbo
BMW 330e iPerformance
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
BMW B48
Motorcode
B48-A20
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
1998 cm³
220 PS
bei 5300 U/min
Leistung
252 PS
bei 0 U/min
Opel Insignia 2.0 Turbo
220 PS
252 PS
BMW 330e iPerformance
350 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
420 Nm
bei 0 U/min
Opel Insignia 2.0 Turbo
350 Nm
420 Nm
BMW 330e iPerformance

Leistungs­fähigkeit

Opel Insignia 2.0 Turbo
BMW 330e iPerformance
240 km/h
Höchst­geschwindigkeit
225 km/h
7.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.1 s
100 km/h 100
km/h

107 m
0.000 s

Opel Insignia 2.0 Turbo

100 km/h 100
km/h

85 m
0.000 s

BMW 330e iPerformance

▶ REPLAY
6.83 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.88 kg/PS
Opel Insignia 2.0 Turbo
6.83 kg/PS
6.88 kg/PS
BMW 330e iPerformance

Verbrauch / Umwelt

Opel Insignia 2.0 Turbo
BMW 330e iPerformance
Verbrauch pro 100 km
8.9 L
kombiniert
1.9 L
Opel Insignia 2.0 Turbo
8.9 L
1.9 L
BMW 330e iPerformance
12.6 L
innerorts
Кeine Daten
6.8 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
41 L
Kraftstoffanzeige
787 km
Reichweite
2158 km
Opel Insignia 2.0 Turbo
787 km
2158 km
BMW 330e iPerformance
Auswirkung auf die Umwelt
104.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
22.4 kWh
Opel Insignia 2.0 Turbo
104.8 kWh
22.4 kWh
BMW 330e iPerformance
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
209 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
44 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Opel Insignia 2.0 Turbo
BMW 330e iPerformance
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
517 kg
Maximale Zuladung
460 kg
500 L
Kofferraum­volumen
370 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten