Die Vergleichs­analyse :

Opel Insignia Limousine 2.0 Turbo 4x4 Automatik (08 - 11) vs. Opel Insignia Limousine 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex (13 - 15)

38.200 €
Opel Insignia Limousine 2.0 Turbo 4x4 Automatik (08 - 11) Insignia 2.0 Turbo
33.600 €
Opel Insignia Limousine 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex (13 - 15) Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
38.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
33.600 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Beide Autos haben die gleiche Breite und Höhe, jedoch ist der Insignia 2.0 Turbo 1.2 cm kürzer.
Insignia 2.0 Turbo
Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
1498
Blueprint Opel Insignia Limousine 2.0 Turbo 4x4 Automatik (08 - 11)
1856
2084
1498
Blueprint Opel Insignia Limousine 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex (13 - 15)
1856
2084
1856 mm
Breite
1856 mm
2084 mm
Breite mit Spiegeln
2084 mm
1498 mm
Höhe
1498 mm
Blueprint Opel Insignia Limousine 2.0 Turbo 4x4 Automatik (08 - 11)
2737
4830
Blueprint Opel Insignia Limousine 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex (13 - 15)
2737
4842
4830 mm
Länge
4842 mm
2737 mm
Radstand
2737 mm

Gewicht

Insignia 2.0 Turbo
Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
1503 kg
Leergewicht
1664 kg
2020 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2190 kg
Opel Insignia Limousine 2.0 Turbo 4x4 Automatik (08 - 11)
Gewichtsdifferenz:
161 kg
9.68 %
Opel Insignia Limousine 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex (13 - 15)

Allgemein

Insignia 2.0 Turbo
Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
G09
Baureihe
G09
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Insignia 2.0 Turbo
Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
1956 cm³
220 PS
bei 5300 U/min
Leistung
195 PS
bei 4000 U/min
Insignia 2.0 Turbo
220 PS
195 PS
Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
350 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
400 Nm
bei 1750 U/min
Insignia 2.0 Turbo
350 Nm
400 Nm
Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop

Leistungs­fähigkeit

Insignia 2.0 Turbo
Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
239 km/h
Höchst­geschwindigkeit
230 km/h
7.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.7 s
100 km/h 100
km/h

110 m
0.000 s

Insignia 2.0 Turbo

100 km/h 100
km/h

121 m
0.000 s

Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop

 REPLAY
6.83 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.53 kg/PS
Insignia 2.0 Turbo
6.83 kg/PS
8.53 kg/PS
Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop

Verbrauch / Umwelt

Insignia 2.0 Turbo
Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Verbrauch pro 100 km
9.3 L
kombiniert
4.7 L
Insignia 2.0 Turbo
9.3 L
4.7 L
Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
13.6 L
innerorts
5.8 L
6.8 L
außerorts
4.1 L
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
753 km
Reichweite
1489 km
Insignia 2.0 Turbo
753 km
1489 km
Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Auswirkung auf die Umwelt
109.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
60.1 kWh
Insignia 2.0 Turbo
109.5 kWh
60.1 kWh
Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
218 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
125 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Insignia 2.0 Turbo
Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
517 kg
Maximale Zuladung
526 kg
500 L
Kofferraum­volumen
500 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten