Die Vergleichs­analyse :

Opel Insignia Limousine 2.0 Turbo 4x4 Automatik (11 - 13) vs. ALPINA B3 S Bi-Turbo Allrad Switch-Tronic (18 - 18)

38.500 €
Opel Insignia Limousine 2.0 Turbo 4x4 Automatik (11 - 13) Opel Insignia 2.0 Turbo
75.800 €
 ALPINA B3 S Bi-Turbo Allrad Switch-Tronic (18 - 18) ALPINA B3 S Bi-Turbo
38.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
75.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Opel Insignia 2.0 Turbo ist deutlich größer. Er ist 19.8 cm länger, 4.5 cm breiter und 6.7 cm höher als der ALPINA B3 S Bi-Turbo.
Opel Insignia 2.0 Turbo
ALPINA B3 S Bi-Turbo
1498
Blueprint Opel Insignia Limousine 2.0 Turbo 4x4 Automatik (11 - 13)
1856
2084
1431
Blueprint ALPINA B3 S Bi-Turbo Allrad Switch-Tronic (18 - 18)
1811
2011
1856 mm
Breite
1811 mm
2084 mm
Breite mit Spiegeln
2011 mm
1498 mm
Höhe
1431 mm
Blueprint Opel Insignia Limousine 2.0 Turbo 4x4 Automatik (11 - 13)
2737
4830
Blueprint ALPINA B3 S Bi-Turbo Allrad Switch-Tronic (18 - 18)
2810
4632
4830 mm
Länge
4632 mm
2737 mm
Radstand
2810 mm

Gewicht

Opel Insignia 2.0 Turbo
ALPINA B3 S Bi-Turbo
1770 kg
Leergewicht
1780 kg
2275 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2255 kg
Opel Insignia Limousine 2.0 Turbo 4x4 Automatik (11 - 13)
Gewichtsdifferenz:
10 kg
0.56 %
ALPINA B3 S Bi-Turbo Allrad Switch-Tronic (18 - 18)

Allgemein

Opel Insignia 2.0 Turbo
ALPINA B3 S Bi-Turbo
G09
Baureihe
F30
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Opel Insignia 2.0 Turbo
ALPINA B3 S Bi-Turbo
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­sechs­zy­lin­der-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorcode
N55-B30
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1998 cm³
Hubraum
2979 cm³
250 PS
bei 5300 U/min
Leistung
440 PS
bei 5500 U/min
Opel Insignia 2.0 Turbo
250 PS
440 PS
ALPINA B3 S Bi-Turbo
400 Nm
bei 2400 U/min
Dreh­moment
660 Nm
bei 3000 U/min
Opel Insignia 2.0 Turbo
400 Nm
660 Nm
ALPINA B3 S Bi-Turbo

Leistungs­fähigkeit

Opel Insignia 2.0 Turbo
ALPINA B3 S Bi-Turbo
240 km/h
Höchst­geschwindigkeit
301 km/h
7.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4 s
100 km/h 100
km/h

107 m
0.000 s

Opel Insignia 2.0 Turbo

100 km/h 100
km/h

56 m
0.000 s

ALPINA B3 S Bi-Turbo

▶ REPLAY
7.08 kg/PS
Leistungs­gewicht
4.05 kg/PS
Opel Insignia 2.0 Turbo
7.08 kg/PS
4.05 kg/PS
ALPINA B3 S Bi-Turbo

Verbrauch / Umwelt

Opel Insignia 2.0 Turbo
ALPINA B3 S Bi-Turbo
Verbrauch pro 100 km
9.1 L
kombiniert
9.2 L
Opel Insignia 2.0 Turbo
9.1 L
9.2 L
ALPINA B3 S Bi-Turbo
13.3 L
innerorts
12.3 L
6.7 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
769 km
Reichweite
652 km
Opel Insignia 2.0 Turbo
769 km
652 km
ALPINA B3 S Bi-Turbo
Auswirkung auf die Umwelt
107.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
108.3 kWh
Opel Insignia 2.0 Turbo
107.1 kWh
108.3 kWh
ALPINA B3 S Bi-Turbo
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP (WLTP)
214 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
209 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Opel Insignia 2.0 Turbo
ALPINA B3 S Bi-Turbo
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
505 kg
Maximale Zuladung
475 kg
500 L
Kofferraum­volumen
480 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten