Die Vergleichs­analyse :

Opel Insignia Limousine 2.8 V6 Turbo 4x4 (08 - 11) vs. Honda Accord 2.2 i-DTEC (11 - 15)

38.300 €
Opel Insignia Limousine 2.8 V6 Turbo 4x4 (08 - 11) Opel Insignia 2.8 V6 Turbo
29.500 €
 Honda Accord 2.2 i-DTEC (11 - 15) Honda Accord 2.2 i-DTEC
38.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
29.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Opel Insignia 2.8 V6 Turbo ist etwas größer. Er ist 10.5 cm länger, 1.6 cm breiter und 5.8 cm höher als der Honda Accord 2.2 i-DTEC.
Opel Insignia 2.8 V6 Turbo
Honda Accord 2.2 i-DTEC
1498
Blueprint Opel Insignia Limousine 2.8 V6 Turbo 4x4 (08 - 11)
1856
2084
1440
Blueprint Honda Accord 2.2 i-DTEC (11 - 15)
1840
2040
1856 mm
Breite
1840 mm
2084 mm
Breite mit Spiegeln
2040 mm
1498 mm
Höhe
1440 mm
Blueprint Opel Insignia Limousine 2.8 V6 Turbo 4x4 (08 - 11)
2737
4830
Blueprint Honda Accord 2.2 i-DTEC (11 - 15)
2705
4725
4830 mm
Länge
4725 mm
2737 mm
Radstand
2705 mm

Gewicht

Opel Insignia 2.8 V6 Turbo
Honda Accord 2.2 i-DTEC
1503 kg
Leergewicht
1632 kg
2020 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2030 kg
Opel Insignia Limousine 2.8 V6 Turbo 4x4 (08 - 11)
Gewichtsdifferenz:
129 kg
7.9 %
Honda Accord 2.2 i-DTEC (11 - 15)

Allgemein

Opel Insignia 2.8 V6 Turbo
Honda Accord 2.2 i-DTEC
G09
Baureihe
CU1/CW1
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Opel Insignia 2.8 V6 Turbo
Honda Accord 2.2 i-DTEC
V6-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2792 cm³
Hubraum
2199 cm³
260 PS
bei 5500 U/min
Leistung
150 PS
bei 4000 U/min
Opel Insignia 2.8 V6 Turbo
260 PS
150 PS
Honda Accord 2.2 i-DTEC
350 Nm
bei 1900 U/min
Dreh­moment
350 Nm
bei 2000 U/min
Opel Insignia 2.8 V6 Turbo
350 Nm
350 Nm
Honda Accord 2.2 i-DTEC

Leistungs­fähigkeit

Opel Insignia 2.8 V6 Turbo
Honda Accord 2.2 i-DTEC
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
212 km/h
6.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.4 s
100 km/h 100
km/h

96 m
0.000 s

Opel Insignia 2.8 V6 Turbo

100 km/h 100
km/h

131 m
0.000 s

Honda Accord 2.2 i-DTEC

▶ REPLAY
5.78 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.88 kg/PS
Opel Insignia 2.8 V6 Turbo
5.78 kg/PS
10.88 kg/PS
Honda Accord 2.2 i-DTEC

Verbrauch / Umwelt

Opel Insignia 2.8 V6 Turbo
Honda Accord 2.2 i-DTEC
Verbrauch pro 100 km
10.9 L
kombiniert
5.3 L
Opel Insignia 2.8 V6 Turbo
10.9 L
5.3 L
Honda Accord 2.2 i-DTEC
16.2 L
innerorts
6.8 L
7.8 L
außerorts
4.4 L
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
65 L
Kraftstoffanzeige
642 km
Reichweite
1226 km
Opel Insignia 2.8 V6 Turbo
642 km
1226 km
Honda Accord 2.2 i-DTEC
Auswirkung auf die Umwelt
128.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
67.8 kWh
Opel Insignia 2.8 V6 Turbo
128.3 kWh
67.8 kWh
Honda Accord 2.2 i-DTEC
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
256 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
138 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Opel Insignia 2.8 V6 Turbo
Honda Accord 2.2 i-DTEC
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
517 kg
Maximale Zuladung
398 kg
500 L
Kofferraum­volumen
467 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten