Die Vergleichs­analyse :

Opel Insignia Limousine 2.8 V6 Turbo 4x4 Automatik (08 - 13) vs. BMW 318d DPF (07 - 08)

41.400 €
Opel Insignia Limousine 2.8 V6 Turbo 4x4 Automatik (08 - 13) Opel Insignia 2.8 V6 Turbo
30.000 €
BMW 318d DPF (07 - 08) BMW 318d DPF
41.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
30.000 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Opel Insignia 2.8 V6 Turbo ist deutlich größer. Er ist 31 cm länger, 3.9 cm breiter und 7.7 cm höher als der BMW 318d DPF.
Opel Insignia 2.8 V6 Turbo
BMW 318d DPF
1498
Blueprint Opel Insignia Limousine 2.8 V6 Turbo 4x4 Automatik (08 - 13)
1856
2084
1421
Blueprint BMW 318d DPF (07 - 08)
1817
1989
1856 mm
Breite
1817 mm
2084 mm
Breite mit Spiegeln
1989 mm
1498 mm
Höhe
1421 mm
Blueprint Opel Insignia Limousine 2.8 V6 Turbo 4x4 Automatik (08 - 13)
2737
4830
Blueprint BMW 318d DPF (07 - 08)
2760
4520
4830 mm
Länge
4520 mm
2737 mm
Radstand
2760 mm

Gewicht

Opel Insignia 2.8 V6 Turbo
BMW 318d DPF
1810 kg
Leergewicht
1505 kg
2330 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1950 kg
Opel Insignia Limousine 2.8 V6 Turbo 4x4 Automatik (08 - 13)
Gewichtsdifferenz:
305 kg
16.85 %
BMW 318d DPF (07 - 08)

Allgemein

Opel Insignia 2.8 V6 Turbo
BMW 318d DPF
G09
Baureihe
E90
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Opel Insignia 2.8 V6 Turbo
BMW 318d DPF
V6-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
BMW N47
Motorcode
N47-D20
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2792 cm³
Hubraum
1995 cm³
260 PS
bei 5500 U/min
Leistung
143 PS
bei 4000 U/min
Opel Insignia 2.8 V6 Turbo
260 PS
143 PS
BMW 318d DPF
350 Nm
bei 1900 U/min
Dreh­moment
300 Nm
bei 1750 U/min
Opel Insignia 2.8 V6 Turbo
350 Nm
300 Nm
BMW 318d DPF

Leistungs­fähigkeit

Opel Insignia 2.8 V6 Turbo
BMW 318d DPF
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
210 km/h
7.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.3 s
100 km/h 100
km/h

99 m
0.000 s

Opel Insignia 2.8 V6 Turbo

100 km/h 100
km/h

129 m
0.000 s

BMW 318d DPF

 REPLAY
6.96 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.52 kg/PS
Opel Insignia 2.8 V6 Turbo
6.96 kg/PS
10.52 kg/PS
BMW 318d DPF

Verbrauch / Umwelt

Opel Insignia 2.8 V6 Turbo
BMW 318d DPF
Verbrauch pro 100 km
11 L
kombiniert
4.7 L
Opel Insignia 2.8 V6 Turbo
11 L
4.7 L
BMW 318d DPF
16.6 L
innerorts
5.7 L
7.7 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
61 L
Kraftstoffanzeige
636 km
Reichweite
1298 km
Opel Insignia 2.8 V6 Turbo
636 km
1298 km
BMW 318d DPF
Auswirkung auf die Umwelt
129.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
60.1 kWh
Opel Insignia 2.8 V6 Turbo
129.5 kWh
60.1 kWh
BMW 318d DPF
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 4
258 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
123 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Opel Insignia 2.8 V6 Turbo
BMW 318d DPF
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
520 kg
Maximale Zuladung
445 kg
500 L
Kofferraum­volumen
460 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten