Die Vergleichs­analyse :

Opel Insignia Limousine 2.8 V6 Turbo 4x4 Automatik (08 - 13) vs. Cadillac ATS 2.0 Turbo (12 - 18)

41.400 €
Opel Insignia Limousine 2.8 V6 Turbo 4x4 Automatik (08 - 13) Opel Insignia 2.8 V6 Turbo
37.500 €
Cadillac ATS 2.0 Turbo (12 - 18) Cadillac ATS 2.0 Turbo
41.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
37.500 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Opel Insignia 2.8 V6 Turbo ist deutlich größer. Er ist 18.6 cm länger, 5.1 cm breiter und 7.1 cm höher als der Cadillac ATS 2.0 Turbo.
Opel Insignia 2.8 V6 Turbo
Cadillac ATS 2.0 Turbo
1498
Blueprint Opel Insignia Limousine 2.8 V6 Turbo 4x4 Automatik (08 - 13)
1856
2084
1427
Blueprint Cadillac ATS 2.0 Turbo (12 - 18)
1805
2005
1856 mm
Breite
1805 mm
2084 mm
Breite mit Spiegeln
2005 mm
1498 mm
Höhe
1427 mm
Blueprint Opel Insignia Limousine 2.8 V6 Turbo 4x4 Automatik (08 - 13)
2737
4830
Blueprint Cadillac ATS 2.0 Turbo (12 - 18)
2775
4644
4830 mm
Länge
4644 mm
2737 mm
Radstand
2775 mm

Gewicht

Opel Insignia 2.8 V6 Turbo
Cadillac ATS 2.0 Turbo
1810 kg
Leergewicht
1559 kg
2330 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Кeine Daten
Opel Insignia Limousine 2.8 V6 Turbo 4x4 Automatik (08 - 13)
Gewichtsdifferenz:
251 kg
13.87 %
Cadillac ATS 2.0 Turbo (12 - 18)

Allgemein

Opel Insignia 2.8 V6 Turbo
Cadillac ATS 2.0 Turbo
G09
Baureihe
ATS
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Opel Insignia 2.8 V6 Turbo
Cadillac ATS 2.0 Turbo
V6-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
GM 2.0L Ecotec Turbo I4
Motorcode
LTG
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2792 cm³
Hubraum
1998 cm³
260 PS
bei 5500 U/min
Leistung
276 PS
bei 5500 U/min
Opel Insignia 2.8 V6 Turbo
260 PS
276 PS
Cadillac ATS 2.0 Turbo
350 Nm
bei 1900 U/min
Dreh­moment
353 Nm
bei 1700 U/min
Opel Insignia 2.8 V6 Turbo
350 Nm
353 Nm
Cadillac ATS 2.0 Turbo

Leistungs­fähigkeit

Opel Insignia 2.8 V6 Turbo
Cadillac ATS 2.0 Turbo
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
240 km/h
7.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.9 s
100 km/h 100
km/h

99 m
0.000 s

Opel Insignia 2.8 V6 Turbo

100 km/h 100
km/h

82 m
0.000 s

Cadillac ATS 2.0 Turbo

 REPLAY
6.96 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.65 kg/PS
Opel Insignia 2.8 V6 Turbo
6.96 kg/PS
5.65 kg/PS
Cadillac ATS 2.0 Turbo

Verbrauch / Umwelt

Opel Insignia 2.8 V6 Turbo
Cadillac ATS 2.0 Turbo
Verbrauch pro 100 km
11 L
kombiniert
8.6 L
Opel Insignia 2.8 V6 Turbo
11 L
8.6 L
Cadillac ATS 2.0 Turbo
16.6 L
innerorts
12 L
7.7 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
63 L
Kraftstoffanzeige
636 km
Reichweite
733 km
Opel Insignia 2.8 V6 Turbo
636 km
733 km
Cadillac ATS 2.0 Turbo
Auswirkung auf die Umwelt
129.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
101.2 kWh
Opel Insignia 2.8 V6 Turbo
129.5 kWh
101.2 kWh
Cadillac ATS 2.0 Turbo
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
258 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
199 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Opel Insignia 2.8 V6 Turbo
Cadillac ATS 2.0 Turbo
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
520 kg
Maximale Zuladung
Кeine Daten
500 L
Kofferraum­volumen
381 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten