Die Vergleichs­analyse :

Opel Insignia Limousine OPC Automatik (10 - 13) vs. KIA Optima 2.0 T-GDI GT Automatik (16 - 18)

50.100 €
Opel Insignia Limousine OPC Automatik (10 - 13) Opel Insignia OPC
40.900 €
 KIA Optima 2.0 T-GDI GT Automatik (16 - 18) KIA Optima 2.0 T-GDI
50.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
40.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Opel Insignia OPC ist 2.5 cm kürzer, 0.4 cm schmaler und 3.8 cm höher als der KIA Optima 2.0 T-GDI.
Opel Insignia OPC
KIA Optima 2.0 T-GDI
1498
Blueprint Opel Insignia Limousine OPC Automatik (10 - 13)
1856
2084
1460
Blueprint KIA Optima 2.0 T-GDI GT Automatik (16 - 18)
1860
2120
1856 mm
Breite
1860 mm
2084 mm
Breite mit Spiegeln
2120 mm
1498 mm
Höhe
1460 mm
Blueprint Opel Insignia Limousine OPC Automatik (10 - 13)
2737
4830
Blueprint KIA Optima 2.0 T-GDI GT Automatik (16 - 18)
2805
4855
4830 mm
Länge
4855 mm
2737 mm
Radstand
2805 mm

Gewicht

Opel Insignia OPC
KIA Optima 2.0 T-GDI
1810 kg
Leergewicht
1655 kg
2315 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2120 kg
Opel Insignia Limousine OPC Automatik (10 - 13)
Gewichtsdifferenz:
155 kg
8.56 %
KIA Optima 2.0 T-GDI GT Automatik (16 - 18)

Allgemein

Opel Insignia OPC
KIA Optima 2.0 T-GDI
G09
Baureihe
JF
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Opel Insignia OPC
KIA Optima 2.0 T-GDI
V6-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2792 cm³
Hubraum
1998 cm³
325 PS
bei 5250 U/min
Leistung
245 PS
bei 6000 U/min
Opel Insignia OPC
325 PS
245 PS
KIA Optima 2.0 T-GDI
435 Nm
bei 5250 U/min
Dreh­moment
350 Nm
bei 1350 U/min
Opel Insignia OPC
435 Nm
350 Nm
KIA Optima 2.0 T-GDI

Leistungs­fähigkeit

Opel Insignia OPC
KIA Optima 2.0 T-GDI
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
240 km/h
6.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.4 s
100 km/h 100
km/h

88 m
0.000 s

Opel Insignia OPC

100 km/h 100
km/h

103 m
0.000 s

KIA Optima 2.0 T-GDI

▶ REPLAY
5.57 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.76 kg/PS
Opel Insignia OPC
5.57 kg/PS
6.76 kg/PS
KIA Optima 2.0 T-GDI

Verbrauch / Umwelt

Opel Insignia OPC
KIA Optima 2.0 T-GDI
Verbrauch pro 100 km
10.7 L
kombiniert
8.2 L
Opel Insignia OPC
10.7 L
8.2 L
KIA Optima 2.0 T-GDI
16.1 L
innerorts
11.8 L
7.5 L
außerorts
6.1 L
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
654 km
Reichweite
854 km
Opel Insignia OPC
654 km
854 km
KIA Optima 2.0 T-GDI
Auswirkung auf die Umwelt
126 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
96.5 kWh
Opel Insignia OPC
126 kWh
96.5 kWh
KIA Optima 2.0 T-GDI
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
251 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
191 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Opel Insignia OPC
KIA Optima 2.0 T-GDI
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
505 kg
Maximale Zuladung
465 kg
500 L
Kofferraum­volumen
510 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten