Die Vergleichs­analyse :

Opel Insignia Sports Tourer 1.4 T ecoFlex (11 - 13) vs. Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel 4x4 Automatik (17 - 20)

27.500 €
Opel Insignia Sports Tourer 1.4 T ecoFlex (11 - 13) Insignia Sports Tourer 1.4 T ecoFlex Start&Stop
43.400 €
Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel 4x4 Automatik (17 - 20) Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
27.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
43.400 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Insignia Sports Tourer 1.4 T ecoFlex Start&Stop ist etwas kleiner. Er ist 9.6 cm kürzer, 1.5 cm schmaler und 0.5 cm niedriger als der Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel.
Insignia Sports Tourer 1.4 T ecoFlex Start&Stop
Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
1520
Blueprint Opel Insignia Sports Tourer 1.4 T ecoFlex (11 - 13)
1856
2084
1525
Blueprint Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel 4x4 Automatik (17 - 20)
1871
2093
1856 mm
Breite
1871 mm
2084 mm
Breite mit Spiegeln
2093 mm
1520 mm
Höhe
1525 mm
Blueprint Opel Insignia Sports Tourer 1.4 T ecoFlex (11 - 13)
2737
4908
Blueprint Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel 4x4 Automatik (17 - 20)
2829
5004
4908 mm
Länge
5004 mm
2737 mm
Radstand
2829 mm

Gewicht

Insignia Sports Tourer 1.4 T ecoFlex Start&Stop
Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
1613 kg
Leergewicht
1807 kg
2156 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2380 kg
Opel Insignia Sports Tourer 1.4 T ecoFlex (11 - 13)
Gewichtsdifferenz:
194 kg
10.74 %
Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel 4x4 Automatik (17 - 20)

Allgemein

Insignia Sports Tourer 1.4 T ecoFlex Start&Stop
Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
G09
Baureihe
Z-B
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Insignia Sports Tourer 1.4 T ecoFlex Start&Stop
Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1364 cm³
Hubraum
1956 cm³
140 PS
bei 4900 U/min
Leistung
210 PS
bei 3750 U/min
Insignia Sports Tourer 1.4 T ecoFlex Start&Stop
140 PS
210 PS
Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
200 Nm
bei 1850 U/min
Dreh­moment
480 Nm
bei 1500 U/min
Insignia Sports Tourer 1.4 T ecoFlex Start&Stop
200 Nm
480 Nm
Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel

Leistungs­fähigkeit

Insignia Sports Tourer 1.4 T ecoFlex Start&Stop
Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
200 km/h
Höchst­geschwindigkeit
228 km/h
11.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.2 s
100 km/h 100
km/h

165 m
0.000 s

Insignia Sports Tourer 1.4 T ecoFlex Start&Stop

100 km/h 100
km/h

114 m
0.000 s

Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel

 REPLAY
11.52 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.6 kg/PS
Insignia Sports Tourer 1.4 T ecoFlex Start&Stop
11.52 kg/PS
8.6 kg/PS
Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel

Verbrauch / Umwelt

Insignia Sports Tourer 1.4 T ecoFlex Start&Stop
Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
Verbrauch pro 100 km
5.7 L
kombiniert
7.2 L
Insignia Sports Tourer 1.4 T ecoFlex Start&Stop
5.7 L
7.2 L
Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
7.3 L
innerorts
9.4 L
4.8 L
außerorts
5.8 L
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
62 L
Kraftstoffanzeige
1228 km
Reichweite
861 km
Insignia Sports Tourer 1.4 T ecoFlex Start&Stop
1228 km
861 km
Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
Auswirkung auf die Umwelt
67.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
92 kWh
Insignia Sports Tourer 1.4 T ecoFlex Start&Stop
67.1 kWh
92 kWh
Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6
134 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
202 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Insignia Sports Tourer 1.4 T ecoFlex Start&Stop
Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
543 kg
Maximale Zuladung
573 kg
540 L
Kofferraum­volumen
560 L
1530 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1665 L