Die Vergleichsanalyse :
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo (17 - 20) vs. Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost SCTi Powershift (10 - 10)
27.000 €

32.600 €

27.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
32.600 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo ist 15.6 cm länger, 2.3 cm schmaler und 3.4 cm höher als der Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost SCTi.
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost SCTi
1500
1863
2093
1466
1886
2086
1863 mm
Breite
1886 mm
2093 mm
Breite mit Spiegeln
2086 mm
1500 mm
Höhe
1466 mm
2829
4986
2850
4830
4986 mm
Länge
4830 mm
2829 mm
Radstand
2850 mm
Gewicht
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost SCTi
1487 kg
Leergewicht
1560 kg
2080 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2265 kg

Gewichtsdifferenz:
73 kg
4.68 %

Allgemein
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost SCTi
Z-B
Baureihe
BA7
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)

Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb

6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Motor
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost SCTi
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1490 cm³
Hubraum
1999 cm³
140 PS
bei 5600 U/min
Leistung
203 PS
bei 6000 U/min
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo
140 PS
203 PS
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost SCTi
250 Nm
bei 2000 U/min
Drehmoment
300 Nm
bei 1750 U/min
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo
250 Nm
300 Nm
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost SCTi
Leistungsfähigkeit
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost SCTi
207 km/h
Höchstgeschwindigkeit
227 km/h
10.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.2 s
100 km/h
100
km/h
km/h
142 m
0.000 s

Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo
100 km/h
100
km/h
km/h
114 m
0.000 s

Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost SCTi
▶ REPLAY
10.62 kg/PS
Leistungsgewicht
7.68 kg/PS
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo
10.62 kg/PS
7.68 kg/PS
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost SCTi
Verbrauch / Umwelt
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost SCTi
Verbrauch pro 100 km
6 L
kombiniert
7.7 L
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo
6 L
7.7 L
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost SCTi
7.7 L
innerorts
10.7 L
4.9 L
außerorts
6 L
62 L
Tankgröße
70 L
1033 km
Reichweite
909 km
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo
1033 km
909 km
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost SCTi
Auswirkung auf die Umwelt
70.6 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
90.6 kWh
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo
70.6 kWh
90.6 kWh
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost SCTi
Euro 6
Schadstoffklasse
Euro 5
136 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
179 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost SCTi
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
593 kg
Maximale Zuladung
705 kg
560 L
Kofferraumvolumen
554 L












1665 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1745 L