Die Vergleichsanalyse :
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 ECOTEC DI Turbo (17 - 18) vs. Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost Powershift (10 - 14)
27.200 €
32.200 €
27.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
32.200 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Opel Insignia Sports Tourer 1.5 ECOTEC DI Turbo ist 14.9 cm länger, 2.3 cm schmaler und 4 cm höher als der Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost.
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 ECOTEC DI Turbo
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost
1500
1863
2093
1460
1886
2086
1863 mm
Breite
1886 mm
2093 mm
Breite mit Spiegeln
2086 mm
1500 mm
Höhe
1460 mm
2829
4986
2850
4837
4986 mm
Länge
4837 mm
2829 mm
Radstand
2850 mm
Gewicht
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 ECOTEC DI Turbo
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost
1487 kg
Leergewicht
1588 kg
2080 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2300 kg
Gewichtsdifferenz:
101 kg
6.36 %
Allgemein
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 ECOTEC DI Turbo
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost
Z-B
Baureihe
BA7
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Motor
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 ECOTEC DI Turbo
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1490 cm³
Hubraum
1999 cm³
140 PS
bei 5600 U/min
Leistung
203 PS
bei 6000 U/min
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 ECOTEC DI Turbo
140 PS
203 PS
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost
250 Nm
bei 2000 U/min
Drehmoment
300 Nm
bei 1750 U/min
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 ECOTEC DI Turbo
250 Nm
300 Nm
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost
Leistungsfähigkeit
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 ECOTEC DI Turbo
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost
210 km/h
Höchstgeschwindigkeit
227 km/h
10.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.2 s
100 km/h
100
km/h
km/h
142 m
0.000 s
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 ECOTEC DI Turbo
100 km/h
100
km/h
km/h
114 m
0.000 s
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost
▶ REPLAY
10.62 kg/PS
Leistungsgewicht
7.82 kg/PS
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 ECOTEC DI Turbo
10.62 kg/PS
7.82 kg/PS
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost
Verbrauch / Umwelt
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 ECOTEC DI Turbo
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost
Verbrauch pro 100 km
5.8 L
kombiniert
7.7 L
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 ECOTEC DI Turbo
5.8 L
7.7 L
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost
7.6 L
innerorts
10.7 L
4.8 L
außerorts
6 L
62 L
Tankgröße
70 L
1069 km
Reichweite
909 km
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 ECOTEC DI Turbo
1069 km
909 km
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost
Auswirkung auf die Umwelt
68.3 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
90.6 kWh
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 ECOTEC DI Turbo
68.3 kWh
90.6 kWh
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 5
132 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
179 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 ECOTEC DI Turbo
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
593 kg
Maximale Zuladung
712 kg
560 L
Kofferraumvolumen
554 L
1665 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1745 L
