Die Vergleichs­analyse :

Opel Insignia Sports Tourer 1.5 ECOTEC DI Turbo (17 - 18) vs. Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC Automatik (08 - 11)

27.200 €
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 ECOTEC DI Turbo (17 - 18) Opel Insignia Sports Tourer 1.5 ECOTEC DI Turbo
32.700 €
Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC Automatik (08 - 11) Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC
27.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
32.700 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Opel Insignia Sports Tourer 1.5 ECOTEC DI Turbo ist deutlich größer. Er ist 23.6 cm länger, 2.3 cm breiter und 3 cm höher als der Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC.
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 ECOTEC DI Turbo
Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC
1500
Blueprint Opel Insignia Sports Tourer 1.5 ECOTEC DI Turbo (17 - 18)
1863
2093
1470
Blueprint Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC Automatik (08 - 11)
1840
2040
1863 mm
Breite
1840 mm
2093 mm
Breite mit Spiegeln
2040 mm
1500 mm
Höhe
1470 mm
Blueprint Opel Insignia Sports Tourer 1.5 ECOTEC DI Turbo (17 - 18)
2829
4986
Blueprint Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC Automatik (08 - 11)
2705
4750
4986 mm
Länge
4750 mm
2829 mm
Radstand
2705 mm

Gewicht

Opel Insignia Sports Tourer 1.5 ECOTEC DI Turbo
Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC
1487 kg
Leergewicht
1629 kg
2080 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2100 kg
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 ECOTEC DI Turbo (17 - 18)
Gewichtsdifferenz:
142 kg
8.72 %
Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC Automatik (08 - 11)

Allgemein

Opel Insignia Sports Tourer 1.5 ECOTEC DI Turbo
Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC
Z-B
Baureihe
CU1/CW1
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
5-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Opel Insignia Sports Tourer 1.5 ECOTEC DI Turbo
Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1490 cm³
Hubraum
2199 cm³
140 PS
bei 5600 U/min
Leistung
150 PS
bei 4000 U/min
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 ECOTEC DI Turbo
140 PS
150 PS
Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC
250 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
350 Nm
bei 2000 U/min
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 ECOTEC DI Turbo
250 Nm
350 Nm
Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC

Leistungs­fähigkeit

Opel Insignia Sports Tourer 1.5 ECOTEC DI Turbo
Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC
210 km/h
Höchst­geschwindigkeit
207 km/h
10.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.7 s
100 km/h 100
km/h

142 m
0.000 s

Opel Insignia Sports Tourer 1.5 ECOTEC DI Turbo

100 km/h 100
km/h

135 m
0.000 s

Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC

 REPLAY
10.62 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.86 kg/PS
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 ECOTEC DI Turbo
10.62 kg/PS
10.86 kg/PS
Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC

Verbrauch / Umwelt

Opel Insignia Sports Tourer 1.5 ECOTEC DI Turbo
Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC
Verbrauch pro 100 km
5.8 L
kombiniert
6.6 L
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 ECOTEC DI Turbo
5.8 L
6.6 L
Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC
7.6 L
innerorts
8.6 L
4.8 L
außerorts
5.4 L
Kraftstoffanzeige
62 L
Tankgröße
65 L
Kraftstoffanzeige
1069 km
Reichweite
985 km
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 ECOTEC DI Turbo
1069 km
985 km
Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC
Auswirkung auf die Umwelt
68.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
84.4 kWh
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 ECOTEC DI Turbo
68.3 kWh
84.4 kWh
Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 4 / Euro 5
132 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
173 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Opel Insignia Sports Tourer 1.5 ECOTEC DI Turbo
Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
593 kg
Maximale Zuladung
471 kg
560 L
Kofferraum­volumen
406 L
1665 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1252 L