Die Vergleichs­analyse :

Opel Insignia Sports Tourer 1.5 ECOTEC DI Turbo (17 - 18) vs. Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo CDTI 4x4 Automatik (13 - 15)

27.200 €
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 ECOTEC DI Turbo (17 - 18) Insignia Sports Tourer 1.5 ECOTEC DI Turbo
40.600 €
 Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo CDTI 4x4 Automatik (13 - 15) Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
27.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
40.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Insignia Sports Tourer 1.5 ECOTEC DI Turbo ist 6.6 cm länger, 0.7 cm breiter und 2.6 cm niedriger als der Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo CDTI.
Insignia Sports Tourer 1.5 ECOTEC DI Turbo
Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
1500
Blueprint Opel Insignia Sports Tourer 1.5 ECOTEC DI Turbo (17 - 18)
1863
2093
1526
Blueprint Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo CDTI 4x4 Automatik (13 - 15)
1856
2084
1863 mm
Breite
1856 mm
2093 mm
Breite mit Spiegeln
2084 mm
1500 mm
Höhe
1526 mm
Blueprint Opel Insignia Sports Tourer 1.5 ECOTEC DI Turbo (17 - 18)
2829
4986
Blueprint Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo CDTI 4x4 Automatik (13 - 15)
2737
4920
4986 mm
Länge
4920 mm
2829 mm
Radstand
2737 mm

Gewicht

Insignia Sports Tourer 1.5 ECOTEC DI Turbo
Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
1487 kg
Leergewicht
1843 kg
2080 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2435 kg
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 ECOTEC DI Turbo (17 - 18)
Gewichtsdifferenz:
356 kg
19.32 %
Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo CDTI 4x4 Automatik (13 - 15)

Allgemein

Insignia Sports Tourer 1.5 ECOTEC DI Turbo
Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
Z-B
Baureihe
G09
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Insignia Sports Tourer 1.5 ECOTEC DI Turbo
Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1490 cm³
Hubraum
1956 cm³
140 PS
bei 5600 U/min
Leistung
195 PS
bei 4000 U/min
Insignia Sports Tourer 1.5 ECOTEC DI Turbo
140 PS
195 PS
Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
250 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
400 Nm
bei 1750 U/min
Insignia Sports Tourer 1.5 ECOTEC DI Turbo
250 Nm
400 Nm
Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo CDTI

Leistungs­fähigkeit

Insignia Sports Tourer 1.5 ECOTEC DI Turbo
Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
210 km/h
Höchst­geschwindigkeit
210 km/h
10.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.9 s
100 km/h 100
km/h

142 m
0.000 s

Insignia Sports Tourer 1.5 ECOTEC DI Turbo

100 km/h 100
km/h

138 m
0.000 s

Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo CDTI

▶ REPLAY
10.62 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.45 kg/PS
Insignia Sports Tourer 1.5 ECOTEC DI Turbo
10.62 kg/PS
9.45 kg/PS
Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo CDTI

Verbrauch / Umwelt

Insignia Sports Tourer 1.5 ECOTEC DI Turbo
Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
Verbrauch pro 100 km
5.8 L
kombiniert
6.6 L
Insignia Sports Tourer 1.5 ECOTEC DI Turbo
5.8 L
6.6 L
Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
7.6 L
innerorts
8.9 L
4.8 L
außerorts
5.3 L
Kraftstoffanzeige
62 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
1069 km
Reichweite
1061 km
Insignia Sports Tourer 1.5 ECOTEC DI Turbo
1069 km
1061 km
Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
Auswirkung auf die Umwelt
68.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
84.4 kWh
Insignia Sports Tourer 1.5 ECOTEC DI Turbo
68.3 kWh
84.4 kWh
Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
132 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
174 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Insignia Sports Tourer 1.5 ECOTEC DI Turbo
Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
593 kg
Maximale Zuladung
592 kg
560 L
Kofferraum­volumen
540 L
1665 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1530 L