Die Vergleichsanalyse :
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 ECOTEC DI Turbo (17 - 18) vs. Mercedes C 250 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell 7G-TRONIC (09 - 11)
29.100 €
40.600 €
29.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
40.600 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Opel Insignia Sports Tourer 1.5 ECOTEC DI Turbo ist wesentlich größer. Er ist 38.5 cm länger, 9.3 cm breiter und 4.1 cm höher als der Mercedes C 250 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell.
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 ECOTEC DI Turbo
Mercedes C 250 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
1500
1863
2093
1459
1770
2008
1863 mm
Breite
1770 mm
2093 mm
Breite mit Spiegeln
2008 mm
1500 mm
Höhe
1459 mm
2829
4986
2760
4601
4986 mm
Länge
4601 mm
2829 mm
Radstand
2760 mm
Gewicht
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 ECOTEC DI Turbo
Mercedes C 250 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
1487 kg
Leergewicht
1575 kg
2085 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2115 kg
Gewichtsdifferenz:
88 kg
5.59 %
Allgemein
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 ECOTEC DI Turbo
Mercedes C 250 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
Z-B
Baureihe
S204
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Frontantrieb
Antrieb
Heckantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
7-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 ECOTEC DI Turbo
Mercedes C 250 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 271 EVO
Motorcode
M 271.860
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1490 cm³
Hubraum
1796 cm³
165 PS
bei 5600 U/min
Leistung
204 PS
bei 5500 U/min
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 ECOTEC DI Turbo
165 PS
204 PS
Mercedes C 250 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
250 Nm
bei 2000 U/min
Drehmoment
310 Nm
bei 2000 U/min
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 ECOTEC DI Turbo
250 Nm
310 Nm
Mercedes C 250 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
Leistungsfähigkeit
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 ECOTEC DI Turbo
Mercedes C 250 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
221 km/h
Höchstgeschwindigkeit
233 km/h
9.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.5 s
100 km/h
100
km/h
km/h
128 m
0.000 s
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 ECOTEC DI Turbo
100 km/h
100
km/h
km/h
104 m
0.000 s
Mercedes C 250 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
▶ REPLAY
9.01 kg/PS
Leistungsgewicht
7.72 kg/PS
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 ECOTEC DI Turbo
9.01 kg/PS
7.72 kg/PS
Mercedes C 250 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
Verbrauch / Umwelt
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 ECOTEC DI Turbo
Mercedes C 250 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
Verbrauch pro 100 km
5.8 L
kombiniert
7.5 L
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 ECOTEC DI Turbo
5.8 L
7.5 L
Mercedes C 250 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
7.5 L
innerorts
10.3 L
4.9 L
außerorts
5.9 L
62 L
Tankgröße
59 L
1069 km
Reichweite
787 km
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 ECOTEC DI Turbo
1069 km
787 km
Mercedes C 250 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
Auswirkung auf die Umwelt
68.3 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
88.3 kWh
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 ECOTEC DI Turbo
68.3 kWh
88.3 kWh
Mercedes C 250 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 5
133 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
175 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 ECOTEC DI Turbo
Mercedes C 250 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
598 kg
Maximale Zuladung
540 kg
560 L
Kofferraumvolumen
485 L
1665 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1500 L
