Die Vergleichsanalyse :
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 ECOTEC DI Turbo (17 - 18) vs. Opel Insignia Sports Tourer 2.8 V6 Turbo 4x4 Automatik (09 - 13)
29.100 €
42.800 €
29.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
42.800 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Insignia Sports Tourer 1.5 ECOTEC DI Turbo ist 7.8 cm länger, 0.7 cm breiter und 2 cm niedriger als der Insignia Sports Tourer 2.8 V6 Turbo.
Insignia Sports Tourer 1.5 ECOTEC DI Turbo
Insignia Sports Tourer 2.8 V6 Turbo
1500
1863
2093
1520
1856
2084
1863 mm
Breite
1856 mm
2093 mm
Breite mit Spiegeln
2084 mm
1500 mm
Höhe
1520 mm
2829
4986
2737
4908
4986 mm
Länge
4908 mm
2829 mm
Radstand
2737 mm
Gewicht
Insignia Sports Tourer 1.5 ECOTEC DI Turbo
Insignia Sports Tourer 2.8 V6 Turbo
1487 kg
Leergewicht
1940 kg
2085 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2475 kg
Gewichtsdifferenz:
453 kg
23.35 %
Allgemein
Insignia Sports Tourer 1.5 ECOTEC DI Turbo
Insignia Sports Tourer 2.8 V6 Turbo
Z-B
Baureihe
G09
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Frontantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Insignia Sports Tourer 1.5 ECOTEC DI Turbo
Insignia Sports Tourer 2.8 V6 Turbo
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
V6-Benziner mit Turboaufladung
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1490 cm³
Hubraum
2792 cm³
165 PS
bei 5600 U/min
Leistung
260 PS
bei 5500 U/min
Insignia Sports Tourer 1.5 ECOTEC DI Turbo
165 PS
260 PS
Insignia Sports Tourer 2.8 V6 Turbo
250 Nm
bei 2000 U/min
Drehmoment
350 Nm
bei 1900 U/min
Insignia Sports Tourer 1.5 ECOTEC DI Turbo
250 Nm
350 Nm
Insignia Sports Tourer 2.8 V6 Turbo
Leistungsfähigkeit
Insignia Sports Tourer 1.5 ECOTEC DI Turbo
Insignia Sports Tourer 2.8 V6 Turbo
221 km/h
Höchstgeschwindigkeit
248 km/h
9.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.3 s
100 km/h
100
km/h
km/h
128 m
0.000 s
Insignia Sports Tourer 1.5 ECOTEC DI Turbo
100 km/h
100
km/h
km/h
101 m
0.000 s
Insignia Sports Tourer 2.8 V6 Turbo
▶ REPLAY
9.01 kg/PS
Leistungsgewicht
7.46 kg/PS
Insignia Sports Tourer 1.5 ECOTEC DI Turbo
9.01 kg/PS
7.46 kg/PS
Insignia Sports Tourer 2.8 V6 Turbo
Verbrauch / Umwelt
Insignia Sports Tourer 1.5 ECOTEC DI Turbo
Insignia Sports Tourer 2.8 V6 Turbo
Verbrauch pro 100 km
5.8 L
kombiniert
11.3 L
Insignia Sports Tourer 1.5 ECOTEC DI Turbo
5.8 L
11.3 L
Insignia Sports Tourer 2.8 V6 Turbo
7.5 L
innerorts
17.1 L
4.9 L
außerorts
7.9 L
62 L
Tankgröße
70 L
1069 km
Reichweite
619 km
Insignia Sports Tourer 1.5 ECOTEC DI Turbo
1069 km
619 km
Insignia Sports Tourer 2.8 V6 Turbo
Auswirkung auf die Umwelt
68.3 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
133 kWh
Insignia Sports Tourer 1.5 ECOTEC DI Turbo
68.3 kWh
133 kWh
Insignia Sports Tourer 2.8 V6 Turbo
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 5
133 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
265 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Insignia Sports Tourer 1.5 ECOTEC DI Turbo
Insignia Sports Tourer 2.8 V6 Turbo
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
598 kg
Maximale Zuladung
535 kg
560 L
Kofferraumvolumen
540 L
1665 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1530 L
