Die Vergleichsanalyse :
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex (16 - 17) vs. Ford Mondeo Turnier 1.5 TDCi (15 - 18)
28.300 €
![Opel Insignia Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex (16 - 17)](graphbase/cars/cars_big_png/Opel_Insignia_Sports_Tourer_G09-13.png)
30.500 €
![Ford Mondeo Turnier 1.5 TDCi (15 - 18)](graphbase/cars/cars_big/Ford_Mondeo_Turnier_BA7-14.webp)
28.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
30.500 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Opel Insignia Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex Start&Stop ist geringfügig größer. Er ist 4.6 cm länger, 0.4 cm breiter und 1.2 cm höher als der Ford Mondeo Turnier 1.5 TDCi.
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex Start&Stop
Ford Mondeo Turnier 1.5 TDCi
1513
1856
2084
1501
1852
2121
1856 mm
Breite
1852 mm
2084 mm
Breite mit Spiegeln
2121 mm
1513 mm
Höhe
1501 mm
2737
4913
2850
4867
4913 mm
Länge
4867 mm
2737 mm
Radstand
2850 mm
Gewicht
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex Start&Stop
Ford Mondeo Turnier 1.5 TDCi
1664 kg
Leergewicht
1514 kg
2250 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2270 kg
![Opel Insignia Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex (16 - 17)](graphbase/cars/cars_big_png/Opel_Insignia_Sports_Tourer_G09-13.png)
Gewichtsdifferenz:
150 kg
9.01 %
![Ford Mondeo Turnier 1.5 TDCi (15 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/Ford_Mondeo_Turnier_BA7-14.png)
Allgemein
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex Start&Stop
Ford Mondeo Turnier 1.5 TDCi
G09
Baureihe
BA7
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex Start&Stop
Ford Mondeo Turnier 1.5 TDCi
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
4
Ventile
2
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1499 cm³
120 PS
bei 4000 U/min
Leistung
120 PS
bei 3600 U/min
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex Start&Stop
120 PS
120 PS
Ford Mondeo Turnier 1.5 TDCi
320 Nm
bei 2000 U/min
Drehmoment
270 Nm
bei 1750 U/min
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex Start&Stop
320 Nm
270 Nm
Ford Mondeo Turnier 1.5 TDCi
Leistungsfähigkeit
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex Start&Stop
Ford Mondeo Turnier 1.5 TDCi
195 km/h
Höchstgeschwindigkeit
190 km/h
12.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.7 s
100 km/h
100
km/h
km/h
172 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Opel_Insignia_Sports_Tourer_G09-13.png)
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex Start&Stop
100 km/h
100
km/h
km/h
163 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Ford_Mondeo_Turnier_BA7-14.png)
Ford Mondeo Turnier 1.5 TDCi
▶ REPLAY
13.87 kg/PS
Leistungsgewicht
12.62 kg/PS
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex Start&Stop
13.87 kg/PS
12.62 kg/PS
Ford Mondeo Turnier 1.5 TDCi
Verbrauch / Umwelt
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex Start&Stop
Ford Mondeo Turnier 1.5 TDCi
Verbrauch pro 100 km
4.1 L
kombiniert
4.1 L
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex Start&Stop
4.1 L
4.1 L
Ford Mondeo Turnier 1.5 TDCi
4.8 L
innerorts
4.8 L
3.7 L
außerorts
3.7 L
70 L
Tankgröße
63 L
1707 km
Reichweite
1537 km
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex Start&Stop
1707 km
1537 km
Ford Mondeo Turnier 1.5 TDCi
Auswirkung auf die Umwelt
52.4 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
52.4 kWh
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex Start&Stop
52.4 kWh
52.4 kWh
Ford Mondeo Turnier 1.5 TDCi
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
109 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
107 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex Start&Stop
Ford Mondeo Turnier 1.5 TDCi
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
586 kg
Maximale Zuladung
756 kg
540 L
Kofferraumvolumen
525 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
1530 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1630 L