Die Vergleichsanalyse :
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI (11 - 13) vs. Ford Mondeo Turnier 1.8 TDCi (07 - 07)
35.000 €
24.300 €
35.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
24.300 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop ist 7.8 cm länger, 3 cm schmaler und 5.4 cm höher als der Ford Mondeo Turnier 1.8 TDCi.
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
Ford Mondeo Turnier 1.8 TDCi
1520
1856
2084
1466
1886
2086
1856 mm
Breite
1886 mm
2084 mm
Breite mit Spiegeln
2086 mm
1520 mm
Höhe
1466 mm
2737
4908
2850
4830
4908 mm
Länge
4830 mm
2737 mm
Radstand
2850 mm
Gewicht
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
Ford Mondeo Turnier 1.8 TDCi
1773 kg
Leergewicht
1524 kg
2320 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2255 kg
Gewichtsdifferenz:
249 kg
14.04 %
Allgemein
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
Ford Mondeo Turnier 1.8 TDCi
G09
Baureihe
BA7
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
5-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
Ford Mondeo Turnier 1.8 TDCi
Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
4
Ventile
2
4
Zylinder
4
1956 cm³
Hubraum
1753 cm³
195 PS
bei 4000 U/min
Leistung
100 PS
bei 3850 U/min
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
195 PS
100 PS
Ford Mondeo Turnier 1.8 TDCi
400 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
280 Nm
bei 1800 U/min
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
400 Nm
280 Nm
Ford Mondeo Turnier 1.8 TDCi
Leistungsfähigkeit
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
Ford Mondeo Turnier 1.8 TDCi
225 km/h
Höchstgeschwindigkeit
180 km/h
8.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.7 s
100 km/h
100
km/h
km/h
124 m
0.000 s
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
100 km/h
100
km/h
km/h
176 m
0.000 s
Ford Mondeo Turnier 1.8 TDCi
▶ REPLAY
9.09 kg/PS
Leistungsgewicht
15.24 kg/PS
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
9.09 kg/PS
15.24 kg/PS
Ford Mondeo Turnier 1.8 TDCi
Verbrauch / Umwelt
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
Ford Mondeo Turnier 1.8 TDCi
Verbrauch pro 100 km
5.1 L
kombiniert
5.8 L
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
5.1 L
5.8 L
Ford Mondeo Turnier 1.8 TDCi
6.4 L
innerorts
7.5 L
4.3 L
außerorts
4.8 L
70 L
Tankgröße
60 L
1373 km
Reichweite
1034 km
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
1373 km
1034 km
Ford Mondeo Turnier 1.8 TDCi
Auswirkung auf die Umwelt
65.2 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
74.1 kWh
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
65.2 kWh
74.1 kWh
Ford Mondeo Turnier 1.8 TDCi
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 4
134 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
154 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
Ford Mondeo Turnier 1.8 TDCi
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
547 kg
Maximale Zuladung
731 kg
540 L
Kofferraumvolumen
554 L
1530 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1745 L
