Die Vergleichs­analyse :

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI (11 - 13) vs. Peugeot 508 SW HDi FAP 110 (11 - 12)

35.000 €
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI (11 - 13) Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
25.800 €
Peugeot 508 SW HDi FAP 110 (11 - 12) Peugeot 508 SW HDi FAP 110
35.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
25.800 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop ist etwas größer. Er ist 9.5 cm länger, 0.3 cm breiter und 4.4 cm höher als der Peugeot 508 SW HDi FAP 110.
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
Peugeot 508 SW HDi FAP 110
1520
Blueprint Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI (11 - 13)
1856
2084
1476
Blueprint Peugeot 508 SW HDi FAP 110 (11 - 12)
1853
2068
1856 mm
Breite
1853 mm
2084 mm
Breite mit Spiegeln
2068 mm
1520 mm
Höhe
1476 mm
Blueprint Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI (11 - 13)
2737
4908
Blueprint Peugeot 508 SW HDi FAP 110 (11 - 12)
2817
4813
4908 mm
Länge
4813 mm
2737 mm
Radstand
2817 mm

Gewicht

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
Peugeot 508 SW HDi FAP 110
1773 kg
Leergewicht
1578 kg
2320 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2080 kg
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI (11 - 13)
Gewichtsdifferenz:
195 kg
11 %
Peugeot 508 SW HDi FAP 110 (11 - 12)

Allgemein

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
Peugeot 508 SW HDi FAP 110
G09
Baureihe
8
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
Peugeot 508 SW HDi FAP 110
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1956 cm³
Hubraum
1560 cm³
195 PS
bei 4000 U/min
Leistung
112 PS
bei 3600 U/min
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
195 PS
112 PS
Peugeot 508 SW HDi FAP 110
400 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
240 Nm
bei 1500 U/min
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
400 Nm
240 Nm
Peugeot 508 SW HDi FAP 110

Leistungs­fähigkeit

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
Peugeot 508 SW HDi FAP 110
225 km/h
Höchst­geschwindigkeit
188 km/h
8.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.6 s
100 km/h 100
km/h

124 m
0.000 s

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop

100 km/h 100
km/h

161 m
0.000 s

Peugeot 508 SW HDi FAP 110

 REPLAY
9.09 kg/PS
Leistungs­gewicht
14.09 kg/PS
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
9.09 kg/PS
14.09 kg/PS
Peugeot 508 SW HDi FAP 110

Verbrauch / Umwelt

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
Peugeot 508 SW HDi FAP 110
Verbrauch pro 100 km
5.1 L
kombiniert
4.6 L
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
5.1 L
4.6 L
Peugeot 508 SW HDi FAP 110
6.4 L
innerorts
5.7 L
4.3 L
außerorts
4 L
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
72 L
Kraftstoffanzeige
1373 km
Reichweite
1565 km
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
1373 km
1565 km
Peugeot 508 SW HDi FAP 110
Auswirkung auf die Umwelt
65.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
58.8 kWh
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
65.2 kWh
58.8 kWh
Peugeot 508 SW HDi FAP 110
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
134 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
120 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
Peugeot 508 SW HDi FAP 110
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
547 kg
Maximale Zuladung
502 kg
540 L
Kofferraum­volumen
560 L
1530 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1598 L