Die Vergleichsanalyse :
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI (11 - 13) vs. Peugeot 508 SW THP 165 EAT6 (14 - 18)
35.000 €
32.000 €
35.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
32.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop ist etwas größer. Er ist 7.9 cm länger, 2.8 cm breiter und 4.4 cm höher als der Peugeot 508 SW THP 165 STOP&START.
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
Peugeot 508 SW THP 165 STOP&START
1520
1856
2084
1476
1828
2068
1856 mm
Breite
1828 mm
2084 mm
Breite mit Spiegeln
2068 mm
1520 mm
Höhe
1476 mm
2737
4908
2817
4829
4908 mm
Länge
4829 mm
2737 mm
Radstand
2817 mm
Gewicht
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
Peugeot 508 SW THP 165 STOP&START
1773 kg
Leergewicht
1505 kg
2320 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2100 kg
Gewichtsdifferenz:
268 kg
15.12 %
Allgemein
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
Peugeot 508 SW THP 165 STOP&START
G09
Baureihe
8
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
Peugeot 508 SW THP 165 STOP&START
Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1956 cm³
Hubraum
1598 cm³
195 PS
bei 4000 U/min
Leistung
165 PS
bei 6000 U/min
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
195 PS
165 PS
Peugeot 508 SW THP 165 STOP&START
400 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
240 Nm
bei 1400 U/min
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
400 Nm
240 Nm
Peugeot 508 SW THP 165 STOP&START
Leistungsfähigkeit
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
Peugeot 508 SW THP 165 STOP&START
225 km/h
Höchstgeschwindigkeit
227 km/h
8.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.1 s
100 km/h
100
km/h
km/h
124 m
0.000 s
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
100 km/h
100
km/h
km/h
126 m
0.000 s
Peugeot 508 SW THP 165 STOP&START
▶ REPLAY
9.09 kg/PS
Leistungsgewicht
9.12 kg/PS
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
9.09 kg/PS
9.12 kg/PS
Peugeot 508 SW THP 165 STOP&START
Verbrauch / Umwelt
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
Peugeot 508 SW THP 165 STOP&START
Verbrauch pro 100 km
5.1 L
kombiniert
5.8 L
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
5.1 L
5.8 L
Peugeot 508 SW THP 165 STOP&START
6.4 L
innerorts
7.4 L
4.3 L
außerorts
4.5 L
70 L
Tankgröße
72 L
1373 km
Reichweite
1241 km
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
1373 km
1241 km
Peugeot 508 SW THP 165 STOP&START
Auswirkung auf die Umwelt
65.2 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
68.3 kWh
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
65.2 kWh
68.3 kWh
Peugeot 508 SW THP 165 STOP&START
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
134 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
135 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
Peugeot 508 SW THP 165 STOP&START
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
547 kg
Maximale Zuladung
595 kg
540 L
Kofferraumvolumen
560 L
1530 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1598 L
