Die Vergleichsanalyse :
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI (11 - 13) vs. Skoda Octavia Scout 2.0 TDI 4x4 (09 - 12)
35.000 €
28.800 €
35.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
28.800 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop ist 32.7 cm länger, 7.2 cm breiter und 1.3 cm niedriger als der Skoda Octavia Scout 2.0 TDI.
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
Skoda Octavia Scout 2.0 TDI
1520
1856
2084
1533
1784
1984
1856 mm
Breite
1784 mm
2084 mm
Breite mit Spiegeln
1984 mm
1520 mm
Höhe
1533 mm
2737
4908
2578
4581
4908 mm
Länge
4581 mm
2737 mm
Radstand
2578 mm
Gewicht
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
Skoda Octavia Scout 2.0 TDI
1773 kg
Leergewicht
1530 kg
2320 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2190 kg
Gewichtsdifferenz:
243 kg
13.71 %
Allgemein
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
Skoda Octavia Scout 2.0 TDI
G09
Baureihe
1Z
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Frontantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
Skoda Octavia Scout 2.0 TDI
Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1956 cm³
Hubraum
1968 cm³
195 PS
bei 4000 U/min
Leistung
140 PS
bei 4000 U/min
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
195 PS
140 PS
Skoda Octavia Scout 2.0 TDI
400 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
320 Nm
bei 1750 U/min
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
400 Nm
320 Nm
Skoda Octavia Scout 2.0 TDI
Leistungsfähigkeit
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
Skoda Octavia Scout 2.0 TDI
225 km/h
Höchstgeschwindigkeit
197 km/h
8.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.2 s
100 km/h
100
km/h
km/h
124 m
0.000 s
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
100 km/h
100
km/h
km/h
142 m
0.000 s
Skoda Octavia Scout 2.0 TDI
▶ REPLAY
9.09 kg/PS
Leistungsgewicht
10.93 kg/PS
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
9.09 kg/PS
10.93 kg/PS
Skoda Octavia Scout 2.0 TDI
Verbrauch / Umwelt
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
Skoda Octavia Scout 2.0 TDI
Verbrauch pro 100 km
5.1 L
kombiniert
6.4 L
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
5.1 L
6.4 L
Skoda Octavia Scout 2.0 TDI
6.4 L
innerorts
8 L
4.3 L
außerorts
5.4 L
70 L
Tankgröße
55 L
1373 km
Reichweite
859 km
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
1373 km
859 km
Skoda Octavia Scout 2.0 TDI
Auswirkung auf die Umwelt
65.2 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
81.8 kWh
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
65.2 kWh
81.8 kWh
Skoda Octavia Scout 2.0 TDI
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 4 / Euro 5
134 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
173 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
Skoda Octavia Scout 2.0 TDI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
547 kg
Maximale Zuladung
660 kg
540 L
Kofferraumvolumen
580 L
1530 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1620 L
