Die Vergleichsanalyse :
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI (11 - 13) vs. Volvo V60 D4 Polestar Performance AWD Geartronic (17 - 18)
35.000 €
43.800 €
35.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
43.800 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop ist 27.3 cm länger, 0.9 cm schmaler und 3.6 cm höher als der Volvo V60 D4 Polestar Performance.
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
Volvo V60 D4 Polestar Performance
1520
1856
2084
1484
1865
2097
1856 mm
Breite
1865 mm
2084 mm
Breite mit Spiegeln
2097 mm
1520 mm
Höhe
1484 mm
2737
4908
2776
4635
4908 mm
Länge
4635 mm
2737 mm
Radstand
2776 mm
Gewicht
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
Volvo V60 D4 Polestar Performance
1773 kg
Leergewicht
1804 kg
2320 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2280 kg
Gewichtsdifferenz:
31 kg
1.72 %
Allgemein
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
Volvo V60 D4 Polestar Performance
G09
Baureihe
F
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Frontantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
Volvo V60 D4 Polestar Performance
Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
Reihenfünfzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorcode
D5244T21
4
Ventile
4
4
Zylinder
5
1956 cm³
Hubraum
2400 cm³
195 PS
bei 4000 U/min
Leistung
220 PS
bei 4000 U/min
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
195 PS
220 PS
Volvo V60 D4 Polestar Performance
400 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
440 Nm
bei 1500 U/min
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
400 Nm
440 Nm
Volvo V60 D4 Polestar Performance
Leistungsfähigkeit
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
Volvo V60 D4 Polestar Performance
225 km/h
Höchstgeschwindigkeit
Кeine Daten
8.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
Кeine Daten
100 km/h
100
km/h
km/h
124 m
0.000 s
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
100 km/h
100
km/h
km/h
0 m
0.000 s
Volvo V60 D4 Polestar Performance
▶ REPLAY
9.09 kg/PS
Leistungsgewicht
8.2 kg/PS
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
9.09 kg/PS
8.2 kg/PS
Volvo V60 D4 Polestar Performance
Verbrauch / Umwelt
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
Volvo V60 D4 Polestar Performance
Verbrauch pro 100 km
5.1 L
kombiniert
5.5 L
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
5.1 L
5.5 L
Volvo V60 D4 Polestar Performance
6.4 L
innerorts
6.8 L
4.3 L
außerorts
4.8 L
70 L
Tankgröße
68 L
1373 km
Reichweite
1236 km
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
1373 km
1236 km
Volvo V60 D4 Polestar Performance
Auswirkung auf die Umwelt
65.2 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
70.3 kWh
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
65.2 kWh
70.3 kWh
Volvo V60 D4 Polestar Performance
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
134 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
146 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
Volvo V60 D4 Polestar Performance
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
547 kg
Maximale Zuladung
476 kg
540 L
Kofferraumvolumen
430 L
1530 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1241 L
