Die Vergleichs­analyse :

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI 4x4 (11 - 13) vs. BMW 320d Touring xDrive Automatic (08 - 10)

38.200 €
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI 4x4 (11 - 13) Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
40.500 €
BMW 320d Touring xDrive Automatic (08 - 10) BMW 320d Touring
38.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
40.500 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop ist wesentlich größer. Er ist 38.1 cm länger, 3.9 cm breiter und 10.2 cm höher als der BMW 320d Touring.
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
BMW 320d Touring
1520
Blueprint Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI 4x4 (11 - 13)
1856
2084
1418
Blueprint BMW 320d Touring xDrive Automatic (08 - 10)
1817
1989
1856 mm
Breite
1817 mm
2084 mm
Breite mit Spiegeln
1989 mm
1520 mm
Höhe
1418 mm
Blueprint Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI 4x4 (11 - 13)
2737
4908
Blueprint BMW 320d Touring xDrive Automatic (08 - 10)
2760
4527
4908 mm
Länge
4527 mm
2737 mm
Radstand
2760 mm

Gewicht

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
BMW 320d Touring
1843 kg
Leergewicht
1680 kg
2425 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2145 kg
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI 4x4 (11 - 13)
Gewichtsdifferenz:
163 kg
8.84 %
BMW 320d Touring xDrive Automatic (08 - 10)

Allgemein

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
BMW 320d Touring
G09
Baureihe
E91
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
BMW 320d Touring
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
BMW N47
Motorcode
N47-D20
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1956 cm³
Hubraum
1995 cm³
195 PS
bei 4000 U/min
Leistung
177 PS
bei 4000 U/min
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
195 PS
177 PS
BMW 320d Touring
400 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
350 Nm
bei 1750 U/min
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
400 Nm
350 Nm
BMW 320d Touring

Leistungs­fähigkeit

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
BMW 320d Touring
223 km/h
Höchst­geschwindigkeit
220 km/h
9.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.7 s
100 km/h 100
km/h

126 m
0.000 s

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop

100 km/h 100
km/h

121 m
0.000 s

BMW 320d Touring

 REPLAY
9.45 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.49 kg/PS
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
9.45 kg/PS
9.49 kg/PS
BMW 320d Touring

Verbrauch / Umwelt

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
BMW 320d Touring
Verbrauch pro 100 km
5.6 L
kombiniert
6 L
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
5.6 L
6 L
BMW 320d Touring
6.9 L
innerorts
8 L
4.9 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
61 L
Kraftstoffanzeige
1250 km
Reichweite
1017 km
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
1250 km
1017 km
BMW 320d Touring
Auswirkung auf die Umwelt
71.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
76.7 kWh
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
71.6 kWh
76.7 kWh
BMW 320d Touring
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 4
149 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
159 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
BMW 320d Touring
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
582 kg
Maximale Zuladung
465 kg
540 L
Kofferraum­volumen
460 L
1530 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1385 L