Die Vergleichsanalyse :
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI 4x4 (11 - 13) vs. Peugeot 508 SW 1.5 BlueHDi 130 (19 - ..)
38.200 €
33.000 €
38.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
33.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop ist 13 cm länger, 0.3 cm schmaler und 10 cm höher als der Peugeot 508 SW 1.5 BlueHDi 130.
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
Peugeot 508 SW 1.5 BlueHDi 130
1520
1856
2084
1420
1859
2079
1856 mm
Breite
1859 mm
2084 mm
Breite mit Spiegeln
2079 mm
1520 mm
Höhe
1420 mm
2737
4908
2793
4778
4908 mm
Länge
4778 mm
2737 mm
Radstand
2793 mm
Gewicht
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
Peugeot 508 SW 1.5 BlueHDi 130
1843 kg
Leergewicht
1505 kg
2425 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2023 kg
Gewichtsdifferenz:
338 kg
18.34 %
Allgemein
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
Peugeot 508 SW 1.5 BlueHDi 130
G09
Baureihe
F
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
Peugeot 508 SW 1.5 BlueHDi 130
Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1956 cm³
Hubraum
1499 cm³
195 PS
bei 4000 U/min
Leistung
130 PS
bei 3750 U/min
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
195 PS
130 PS
Peugeot 508 SW 1.5 BlueHDi 130
400 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
300 Nm
bei 1750 U/min
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
400 Nm
300 Nm
Peugeot 508 SW 1.5 BlueHDi 130
Leistungsfähigkeit
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
Peugeot 508 SW 1.5 BlueHDi 130
223 km/h
Höchstgeschwindigkeit
208 km/h
9.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
126 m
0.000 s
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
100 km/h
100
km/h
km/h
138 m
0.000 s
Peugeot 508 SW 1.5 BlueHDi 130
▶ REPLAY
9.45 kg/PS
Leistungsgewicht
11.58 kg/PS
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
9.45 kg/PS
11.58 kg/PS
Peugeot 508 SW 1.5 BlueHDi 130
Verbrauch / Umwelt
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
Peugeot 508 SW 1.5 BlueHDi 130
Verbrauch pro 100 km
5.6 L
kombiniert
4 L
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
5.6 L
4 L
Peugeot 508 SW 1.5 BlueHDi 130
6.9 L
innerorts
4.7 L
4.9 L
außerorts
3.5 L
70 L
Tankgröße
55 L
1250 km
Reichweite
1375 km
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
1250 km
1375 km
Peugeot 508 SW 1.5 BlueHDi 130
Auswirkung auf die Umwelt
71.6 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
51.1 kWh
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
71.6 kWh
51.1 kWh
Peugeot 508 SW 1.5 BlueHDi 130
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 6d-TEMP
149 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
104 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
Peugeot 508 SW 1.5 BlueHDi 130
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
582 kg
Maximale Zuladung
518 kg
540 L
Kofferraumvolumen
530 L
1530 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1780 L
