Die Vergleichs­analyse :

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI 4x4 (11 - 13) vs. Peugeot 508 SW 120 VTi EGS6 (11 - 14)

38.200 €
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI 4x4 (11 - 13) Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
26.000 €
Peugeot 508 SW 120 VTi EGS6 (11 - 14) Peugeot 508 SW 120 VTi
38.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
26.000 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop ist etwas größer. Er ist 9.5 cm länger, 0.3 cm breiter und 4.4 cm höher als der Peugeot 508 SW 120 VTi.
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
Peugeot 508 SW 120 VTi
1520
Blueprint Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI 4x4 (11 - 13)
1856
2084
1476
Blueprint Peugeot 508 SW 120 VTi EGS6 (11 - 14)
1853
2068
1856 mm
Breite
1853 mm
2084 mm
Breite mit Spiegeln
2068 mm
1520 mm
Höhe
1476 mm
Blueprint Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI 4x4 (11 - 13)
2737
4908
Blueprint Peugeot 508 SW 120 VTi EGS6 (11 - 14)
2817
4813
4908 mm
Länge
4813 mm
2737 mm
Radstand
2817 mm

Gewicht

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
Peugeot 508 SW 120 VTi
1843 kg
Leergewicht
1545 kg
2425 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2055 kg
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI 4x4 (11 - 13)
Gewichtsdifferenz:
298 kg
16.17 %
Peugeot 508 SW 120 VTi EGS6 (11 - 14)

Allgemein

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
Peugeot 508 SW 120 VTi
G09
Baureihe
8
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang automatisiertes Schalt­getriebe

Motor

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
Peugeot 508 SW 120 VTi
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1956 cm³
Hubraum
1598 cm³
195 PS
bei 4000 U/min
Leistung
120 PS
bei 6000 U/min
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
195 PS
120 PS
Peugeot 508 SW 120 VTi
400 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
156 Nm
bei 4250 U/min
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
400 Nm
156 Nm
Peugeot 508 SW 120 VTi

Leistungs­fähigkeit

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
Peugeot 508 SW 120 VTi
223 km/h
Höchst­geschwindigkeit
200 km/h
9.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.8 s
100 km/h 100
km/h

126 m
0.000 s

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop

100 km/h 100
km/h

164 m
0.000 s

Peugeot 508 SW 120 VTi

 REPLAY
9.45 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.88 kg/PS
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
9.45 kg/PS
12.88 kg/PS
Peugeot 508 SW 120 VTi

Verbrauch / Umwelt

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
Peugeot 508 SW 120 VTi
Verbrauch pro 100 km
5.6 L
kombiniert
6.3 L
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
5.6 L
6.3 L
Peugeot 508 SW 120 VTi
6.9 L
innerorts
9 L
4.9 L
außerorts
4.7 L
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
72 L
Kraftstoffanzeige
1250 km
Reichweite
1143 km
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
1250 km
1143 km
Peugeot 508 SW 120 VTi
Auswirkung auf die Umwelt
71.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
74.2 kWh
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
71.6 kWh
74.2 kWh
Peugeot 508 SW 120 VTi
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
149 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
145 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
Peugeot 508 SW 120 VTi
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
582 kg
Maximale Zuladung
510 kg
540 L
Kofferraum­volumen
560 L
1530 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1598 L