Die Vergleichs­analyse :

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI 4x4 (11 - 13) vs. Peugeot 508 SW THP 165 (14 - 18)

38.200 €
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI 4x4 (11 - 13) Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
30.900 €
 Peugeot 508 SW THP 165 (14 - 18) Peugeot 508 SW THP 165 STOP&START
38.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
30.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop ist etwas größer. Er ist 7.9 cm länger, 2.8 cm breiter und 4.4 cm höher als der Peugeot 508 SW THP 165 STOP&START.
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
Peugeot 508 SW THP 165 STOP&START
1520
Blueprint Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI 4x4 (11 - 13)
1856
2084
1476
Blueprint Peugeot 508 SW THP 165 (14 - 18)
1828
2068
1856 mm
Breite
1828 mm
2084 mm
Breite mit Spiegeln
2068 mm
1520 mm
Höhe
1476 mm
Blueprint Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI 4x4 (11 - 13)
2737
4908
Blueprint Peugeot 508 SW THP 165 (14 - 18)
2817
4829
4908 mm
Länge
4829 mm
2737 mm
Radstand
2817 mm

Gewicht

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
Peugeot 508 SW THP 165 STOP&START
1843 kg
Leergewicht
1495 kg
2425 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2080 kg
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI 4x4 (11 - 13)
Gewichtsdifferenz:
348 kg
18.88 %
Peugeot 508 SW THP 165 (14 - 18)

Allgemein

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
Peugeot 508 SW THP 165 STOP&START
G09
Baureihe
8
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
Peugeot 508 SW THP 165 STOP&START
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1956 cm³
Hubraum
1598 cm³
195 PS
bei 4000 U/min
Leistung
165 PS
bei 6000 U/min
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
195 PS
165 PS
Peugeot 508 SW THP 165 STOP&START
400 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
240 Nm
bei 1400 U/min
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
400 Nm
240 Nm
Peugeot 508 SW THP 165 STOP&START

Leistungs­fähigkeit

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
Peugeot 508 SW THP 165 STOP&START
223 km/h
Höchst­geschwindigkeit
210 km/h
9.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.8 s
100 km/h 100
km/h

126 m
0.000 s

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop

100 km/h 100
km/h

122 m
0.000 s

Peugeot 508 SW THP 165 STOP&START

▶ REPLAY
9.45 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.06 kg/PS
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
9.45 kg/PS
9.06 kg/PS
Peugeot 508 SW THP 165 STOP&START

Verbrauch / Umwelt

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
Peugeot 508 SW THP 165 STOP&START
Verbrauch pro 100 km
5.6 L
kombiniert
5.8 L
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
5.6 L
5.8 L
Peugeot 508 SW THP 165 STOP&START
6.9 L
innerorts
7.8 L
4.9 L
außerorts
4.8 L
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
72 L
Kraftstoffanzeige
1250 km
Reichweite
1241 km
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
1250 km
1241 km
Peugeot 508 SW THP 165 STOP&START
Auswirkung auf die Umwelt
71.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
68.3 kWh
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
71.6 kWh
68.3 kWh
Peugeot 508 SW THP 165 STOP&START
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
149 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
135 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
Peugeot 508 SW THP 165 STOP&START
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
582 kg
Maximale Zuladung
585 kg
540 L
Kofferraum­volumen
560 L
1530 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1598 L