Die Vergleichsanalyse :
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI 4x4 (11 - 13) vs. Volvo V60 D4 Polestar Performance AWD Geartronic (18 - 20)
38.200 €
46.200 €
38.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
46.200 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop ist deutlich größer. Er ist 14.7 cm länger, 0.6 cm breiter und 9.3 cm höher als der Volvo V60 D4 Polestar Performance.
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
Volvo V60 D4 Polestar Performance
1520
1856
2084
1427
1850
2040
1856 mm
Breite
1850 mm
2084 mm
Breite mit Spiegeln
2040 mm
1520 mm
Höhe
1427 mm
2737
4908
2872
4761
4908 mm
Länge
4761 mm
2737 mm
Radstand
2872 mm
Gewicht
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
Volvo V60 D4 Polestar Performance
1843 kg
Leergewicht
1904 kg
2425 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2330 kg
Gewichtsdifferenz:
61 kg
3.2 %
Allgemein
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
Volvo V60 D4 Polestar Performance
G09
Baureihe
Z
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
8-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
Volvo V60 D4 Polestar Performance
Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorcode
D4204T14
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1956 cm³
Hubraum
1969 cm³
195 PS
bei 4000 U/min
Leistung
200 PS
bei 4250 U/min
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
195 PS
200 PS
Volvo V60 D4 Polestar Performance
400 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
440 Nm
bei 1750 U/min
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
400 Nm
440 Nm
Volvo V60 D4 Polestar Performance
Leistungsfähigkeit
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
Volvo V60 D4 Polestar Performance
223 km/h
Höchstgeschwindigkeit
220 km/h
9.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.6 s
100 km/h
100
km/h
km/h
126 m
0.000 s
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
100 km/h
100
km/h
km/h
106 m
0.000 s
Volvo V60 D4 Polestar Performance
▶ REPLAY
9.45 kg/PS
Leistungsgewicht
9.52 kg/PS
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
9.45 kg/PS
9.52 kg/PS
Volvo V60 D4 Polestar Performance
Verbrauch / Umwelt
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
Volvo V60 D4 Polestar Performance
Verbrauch pro 100 km
5.6 L
kombiniert
4.9 L
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
5.6 L
4.9 L
Volvo V60 D4 Polestar Performance
6.9 L
innerorts
5.9 L
4.9 L
außerorts
4.2 L
70 L
Tankgröße
55 L
1250 km
Reichweite
1122 km
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
1250 km
1122 km
Volvo V60 D4 Polestar Performance
Auswirkung auf die Umwelt
71.6 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
62.6 kWh
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
71.6 kWh
62.6 kWh
Volvo V60 D4 Polestar Performance
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 6d-TEMP
149 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
149 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
Volvo V60 D4 Polestar Performance
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
582 kg
Maximale Zuladung
426 kg
540 L
Kofferraumvolumen
529 L
1530 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1441 L
