Die Vergleichs­analyse :

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI 4x4 (11 - 13) vs. VW Passat Variant 1.4 TSI BMT ACT 4MOTION (15 - 16)

38.200 €
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI 4x4 (11 - 13) Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
34.000 €
 VW Passat Variant 1.4 TSI BMT ACT 4MOTION (15 - 16) VW Passat Variant 1.4 TSI BMT ACT
38.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
34.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop ist etwas größer. Er ist 14.1 cm länger, 2.4 cm breiter und 0.4 cm höher als der VW Passat Variant 1.4 TSI BMT ACT.
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
VW Passat Variant 1.4 TSI BMT ACT
1520
Blueprint Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI 4x4 (11 - 13)
1856
2084
1516
Blueprint VW Passat Variant 1.4 TSI BMT ACT 4MOTION (15 - 16)
1832
2083
1856 mm
Breite
1832 mm
2084 mm
Breite mit Spiegeln
2083 mm
1520 mm
Höhe
1516 mm
Blueprint Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI 4x4 (11 - 13)
2737
4908
Blueprint VW Passat Variant 1.4 TSI BMT ACT 4MOTION (15 - 16)
2786
4767
4908 mm
Länge
4767 mm
2737 mm
Radstand
2786 mm

Gewicht

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
VW Passat Variant 1.4 TSI BMT ACT
1843 kg
Leergewicht
1537 kg
2425 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2100 kg
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI 4x4 (11 - 13)
Gewichtsdifferenz:
306 kg
16.6 %
VW Passat Variant 1.4 TSI BMT ACT 4MOTION (15 - 16)

Allgemein

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
VW Passat Variant 1.4 TSI BMT ACT
G09
Baureihe
B8
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
VW Passat Variant 1.4 TSI BMT ACT
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
*CZE*
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1956 cm³
Hubraum
1395 cm³
195 PS
bei 4000 U/min
Leistung
150 PS
bei 5000 U/min
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
195 PS
150 PS
VW Passat Variant 1.4 TSI BMT ACT
400 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
250 Nm
bei 1500 U/min
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
400 Nm
250 Nm
VW Passat Variant 1.4 TSI BMT ACT

Leistungs­fähigkeit

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
VW Passat Variant 1.4 TSI BMT ACT
223 km/h
Höchst­geschwindigkeit
213 km/h
9.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.9 s
100 km/h 100
km/h

126 m
0.000 s

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop

100 km/h 100
km/h

124 m
0.000 s

VW Passat Variant 1.4 TSI BMT ACT

▶ REPLAY
9.45 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.25 kg/PS
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
9.45 kg/PS
10.25 kg/PS
VW Passat Variant 1.4 TSI BMT ACT

Verbrauch / Umwelt

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
VW Passat Variant 1.4 TSI BMT ACT
Verbrauch pro 100 km
5.6 L
kombiniert
5.7 L
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
5.6 L
5.7 L
VW Passat Variant 1.4 TSI BMT ACT
6.9 L
innerorts
6.8 L
4.9 L
außerorts
5.1 L
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
66 L
Kraftstoffanzeige
1250 km
Reichweite
1158 km
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
1250 km
1158 km
VW Passat Variant 1.4 TSI BMT ACT
Auswirkung auf die Umwelt
71.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
67.1 kWh
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
71.6 kWh
67.1 kWh
VW Passat Variant 1.4 TSI BMT ACT
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
149 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
132 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
VW Passat Variant 1.4 TSI BMT ACT
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
582 kg
Maximale Zuladung
563 kg
540 L
Kofferraum­volumen
650 L
1530 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1780 L