Die Vergleichsanalyse :
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI 4x4 (11 - 13) vs. VW Passat Variant 1.6 TDI BlueMotion (11 - 14)
38.200 €
28.500 €
38.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
28.500 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop ist etwas größer. Er ist 13.7 cm länger, 3.6 cm breiter und 1.2 cm höher als der VW Passat Variant 1.6 TDI BlueMotion.
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
VW Passat Variant 1.6 TDI BlueMotion
1520
1856
2084
1508
1820
2062
1856 mm
Breite
1820 mm
2084 mm
Breite mit Spiegeln
2062 mm
1520 mm
Höhe
1508 mm
2737
4908
2712
4771
4908 mm
Länge
4771 mm
2737 mm
Radstand
2712 mm
Gewicht
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
VW Passat Variant 1.6 TDI BlueMotion
1843 kg
Leergewicht
1547 kg
2425 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2090 kg
Gewichtsdifferenz:
296 kg
16.06 %
Allgemein
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
VW Passat Variant 1.6 TDI BlueMotion
G09
Baureihe
B7
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
VW Passat Variant 1.6 TDI BlueMotion
Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorcode
*CAY*
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1956 cm³
Hubraum
1598 cm³
195 PS
bei 4000 U/min
Leistung
105 PS
bei 4400 U/min
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
195 PS
105 PS
VW Passat Variant 1.6 TDI BlueMotion
400 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
250 Nm
bei 1500 U/min
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
400 Nm
250 Nm
VW Passat Variant 1.6 TDI BlueMotion
Leistungsfähigkeit
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
VW Passat Variant 1.6 TDI BlueMotion
223 km/h
Höchstgeschwindigkeit
196 km/h
9.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.5 s
100 km/h
100
km/h
km/h
126 m
0.000 s
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
100 km/h
100
km/h
km/h
174 m
0.000 s
VW Passat Variant 1.6 TDI BlueMotion
▶ REPLAY
9.45 kg/PS
Leistungsgewicht
14.73 kg/PS
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
9.45 kg/PS
14.73 kg/PS
VW Passat Variant 1.6 TDI BlueMotion
Verbrauch / Umwelt
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
VW Passat Variant 1.6 TDI BlueMotion
Verbrauch pro 100 km
5.6 L
kombiniert
4.3 L
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
5.6 L
4.3 L
VW Passat Variant 1.6 TDI BlueMotion
6.9 L
innerorts
5.2 L
4.9 L
außerorts
3.8 L
70 L
Tankgröße
70 L
1250 km
Reichweite
1628 km
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
1250 km
1628 km
VW Passat Variant 1.6 TDI BlueMotion
Auswirkung auf die Umwelt
71.6 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
55 kWh
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
71.6 kWh
55 kWh
VW Passat Variant 1.6 TDI BlueMotion
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 5
149 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
113 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
VW Passat Variant 1.6 TDI BlueMotion
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
582 kg
Maximale Zuladung
543 kg
540 L
Kofferraumvolumen
603 L
1530 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1731 L
