Die Vergleichsanalyse :
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI 4x4 (11 - 13) vs. VW Passat Variant 2.0 TDI SCR BMT DSG (14 - 18)
38.200 €
39.700 €
38.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
39.700 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop ist etwas größer. Er ist 14.1 cm länger, 2.4 cm breiter und 0.4 cm höher als der VW Passat Variant 2.0 TDI SCR BMT.
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
VW Passat Variant 2.0 TDI SCR BMT
1520
1856
2084
1516
1832
2083
1856 mm
Breite
1832 mm
2084 mm
Breite mit Spiegeln
2083 mm
1520 mm
Höhe
1516 mm
2737
4908
2786
4767
4908 mm
Länge
4767 mm
2737 mm
Radstand
2786 mm
Gewicht
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
VW Passat Variant 2.0 TDI SCR BMT
1843 kg
Leergewicht
1581 kg
2425 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2170 kg
Gewichtsdifferenz:
262 kg
14.22 %
Allgemein
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
VW Passat Variant 2.0 TDI SCR BMT
G09
Baureihe
B8
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Motor
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
VW Passat Variant 2.0 TDI SCR BMT
Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorcode
*DFH*
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1956 cm³
Hubraum
1968 cm³
195 PS
bei 4000 U/min
Leistung
190 PS
bei 3500 U/min
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
195 PS
190 PS
VW Passat Variant 2.0 TDI SCR BMT
400 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
400 Nm
bei 1900 U/min
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
400 Nm
400 Nm
VW Passat Variant 2.0 TDI SCR BMT
Leistungsfähigkeit
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
VW Passat Variant 2.0 TDI SCR BMT
223 km/h
Höchstgeschwindigkeit
233 km/h
9.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
126 m
0.000 s
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
100 km/h
100
km/h
km/h
110 m
0.000 s
VW Passat Variant 2.0 TDI SCR BMT
▶ REPLAY
9.45 kg/PS
Leistungsgewicht
8.32 kg/PS
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
9.45 kg/PS
8.32 kg/PS
VW Passat Variant 2.0 TDI SCR BMT
Verbrauch / Umwelt
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
VW Passat Variant 2.0 TDI SCR BMT
Verbrauch pro 100 km
5.6 L
kombiniert
4.6 L
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
5.6 L
4.6 L
VW Passat Variant 2.0 TDI SCR BMT
6.9 L
innerorts
5.4 L
4.9 L
außerorts
4.1 L
70 L
Tankgröße
66 L
1250 km
Reichweite
1435 km
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
1250 km
1435 km
VW Passat Variant 2.0 TDI SCR BMT
Auswirkung auf die Umwelt
71.6 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
58.8 kWh
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
71.6 kWh
58.8 kWh
VW Passat Variant 2.0 TDI SCR BMT
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 6
149 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
119 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
VW Passat Variant 2.0 TDI SCR BMT
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
582 kg
Maximale Zuladung
589 kg
540 L
Kofferraumvolumen
650 L
1530 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1780 L
