Die Vergleichsanalyse :
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI 4x4 (11 - 13) vs. VW Passat Variant 2.0 TSI BMT 4MOTION DSG (15 - 18)
38.200 €

47.800 €

38.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
47.800 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop ist etwas größer. Er ist 14.1 cm länger, 2.4 cm breiter und 0.4 cm höher als der VW Passat Variant 2.0 TSI BMT.
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
VW Passat Variant 2.0 TSI BMT
1520
1856
2084
1516
1832
2083
1856 mm
Breite
1832 mm
2084 mm
Breite mit Spiegeln
2083 mm
1520 mm
Höhe
1516 mm
2737
4908
2786
4767
4908 mm
Länge
4767 mm
2737 mm
Radstand
2786 mm
Gewicht
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
VW Passat Variant 2.0 TSI BMT
1843 kg
Leergewicht
1674 kg
2425 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2250 kg

Gewichtsdifferenz:
169 kg
9.17 %

Allgemein
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
VW Passat Variant 2.0 TSI BMT
G09
Baureihe
B8
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)

Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb

6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Motor
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
VW Passat Variant 2.0 TSI BMT
Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorcode
*CJX*
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1956 cm³
Hubraum
1984 cm³
195 PS
bei 4000 U/min
Leistung
280 PS
bei 5600 U/min
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
195 PS
280 PS
VW Passat Variant 2.0 TSI BMT
400 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
350 Nm
bei 1700 U/min
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
400 Nm
350 Nm
VW Passat Variant 2.0 TSI BMT
Leistungsfähigkeit
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
VW Passat Variant 2.0 TSI BMT
223 km/h
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
9.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.7 s
100 km/h
100
km/h
km/h
126 m
0.000 s

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
100 km/h
100
km/h
km/h
79 m
0.000 s

VW Passat Variant 2.0 TSI BMT
▶ REPLAY
9.45 kg/PS
Leistungsgewicht
5.98 kg/PS
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
9.45 kg/PS
5.98 kg/PS
VW Passat Variant 2.0 TSI BMT
Verbrauch / Umwelt
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
VW Passat Variant 2.0 TSI BMT
Verbrauch pro 100 km
5.6 L
kombiniert
7.3 L
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
5.6 L
7.3 L
VW Passat Variant 2.0 TSI BMT
6.9 L
innerorts
9 L
4.9 L
außerorts
6.3 L
70 L
Tankgröße
66 L
1250 km
Reichweite
904 km
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
1250 km
904 km
VW Passat Variant 2.0 TSI BMT
Auswirkung auf die Umwelt
71.6 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
85.9 kWh
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
71.6 kWh
85.9 kWh
VW Passat Variant 2.0 TSI BMT
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
149 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
167 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
VW Passat Variant 2.0 TSI BMT
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
582 kg
Maximale Zuladung
576 kg
540 L
Kofferraumvolumen
650 L











1530 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1780 L