Die Vergleichs­analyse :

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI 4x4 Automatik (09 - 09) vs. Ford Mondeo Turnier 2.0 Flexifuel LPG (Benzin) (10 - 13)

39.900 €
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI 4x4 Automatik (09 - 09) Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
27.300 €
Ford Mondeo Turnier 2.0 Flexifuel LPG (Benzin) (10 - 13) Ford Mondeo Turnier 2.0 Flexifuel LPG
39.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
27.300 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ist 7.1 cm länger, 3 cm schmaler und 6 cm höher als der Ford Mondeo Turnier 2.0 Flexifuel LPG.
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
Ford Mondeo Turnier 2.0 Flexifuel LPG
1520
Blueprint Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI 4x4 Automatik (09 - 09)
1856
2084
1460
Blueprint Ford Mondeo Turnier 2.0 Flexifuel LPG (Benzin) (10 - 13)
1886
2086
1856 mm
Breite
1886 mm
2084 mm
Breite mit Spiegeln
2086 mm
1520 mm
Höhe
1460 mm
Blueprint Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI 4x4 Automatik (09 - 09)
2737
4908
Blueprint Ford Mondeo Turnier 2.0 Flexifuel LPG (Benzin) (10 - 13)
2850
4837
4908 mm
Länge
4837 mm
2737 mm
Radstand
2850 mm

Gewicht

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
Ford Mondeo Turnier 2.0 Flexifuel LPG
1610 kg
Leergewicht
1496 kg
2165 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2200 kg
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI 4x4 Automatik (09 - 09)
Gewichtsdifferenz:
114 kg
7.08 %
Ford Mondeo Turnier 2.0 Flexifuel LPG (Benzin) (10 - 13)

Allgemein

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
Ford Mondeo Turnier 2.0 Flexifuel LPG
G09
Baureihe
BA7
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
Ford Mondeo Turnier 2.0 Flexifuel LPG
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Motor (Saug­motor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1956 cm³
Hubraum
1999 cm³
190 PS
bei 4500 U/min
Leistung
145 PS
bei 6000 U/min
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
190 PS
145 PS
Ford Mondeo Turnier 2.0 Flexifuel LPG
400 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
185 Nm
bei 4500 U/min
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
400 Nm
185 Nm
Ford Mondeo Turnier 2.0 Flexifuel LPG

Leistungs­fähigkeit

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
Ford Mondeo Turnier 2.0 Flexifuel LPG
210 km/h
Höchst­geschwindigkeit
205 km/h
9.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.3 s
100 km/h 100
km/h

132 m
0.000 s

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI

100 km/h 100
km/h

143 m
0.000 s

Ford Mondeo Turnier 2.0 Flexifuel LPG

 REPLAY
8.47 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.32 kg/PS
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
8.47 kg/PS
10.32 kg/PS
Ford Mondeo Turnier 2.0 Flexifuel LPG

Verbrauch / Umwelt

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
Ford Mondeo Turnier 2.0 Flexifuel LPG
Verbrauch pro 100 km
7.9 L
kombiniert
7.9 L
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
7.9 L
7.9 L
Ford Mondeo Turnier 2.0 Flexifuel LPG
Кeine Daten
innerorts
11.2 L
Кeine Daten
außerorts
6 L
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
886 km
Reichweite
886 km
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
886 km
886 km
Ford Mondeo Turnier 2.0 Flexifuel LPG
Auswirkung auf die Umwelt
101 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
93 kWh
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
101 kWh
93 kWh
Ford Mondeo Turnier 2.0 Flexifuel LPG
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
209 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
184 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
Ford Mondeo Turnier 2.0 Flexifuel LPG
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
555 kg
Maximale Zuladung
704 kg
540 L
Kofferraum­volumen
554 L
1530 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1745 L