Die Vergleichs­analyse :

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI 4x4 Automatik (09 - 09) vs. Peugeot 508 SW BlueHDi 180 Automatik (14 - 14)

39.900 €
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI 4x4 Automatik (09 - 09) Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
38.000 €
Peugeot 508 SW BlueHDi 180 Automatik (14 - 14) Peugeot 508 SW BlueHDi 180 STOP&START
39.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
38.000 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ist etwas größer. Er ist 9.5 cm länger, 0.3 cm breiter und 4.4 cm höher als der Peugeot 508 SW BlueHDi 180 STOP&START.
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
Peugeot 508 SW BlueHDi 180 STOP&START
1520
Blueprint Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI 4x4 Automatik (09 - 09)
1856
2084
1476
Blueprint Peugeot 508 SW BlueHDi 180 Automatik (14 - 14)
1853
2068
1856 mm
Breite
1853 mm
2084 mm
Breite mit Spiegeln
2068 mm
1520 mm
Höhe
1476 mm
Blueprint Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI 4x4 Automatik (09 - 09)
2737
4908
Blueprint Peugeot 508 SW BlueHDi 180 Automatik (14 - 14)
2817
4813
4908 mm
Länge
4813 mm
2737 mm
Radstand
2817 mm

Gewicht

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
Peugeot 508 SW BlueHDi 180 STOP&START
1610 kg
Leergewicht
1760 kg
2165 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2240 kg
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI 4x4 Automatik (09 - 09)
Gewichtsdifferenz:
150 kg
8.52 %
Peugeot 508 SW BlueHDi 180 Automatik (14 - 14)

Allgemein

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
Peugeot 508 SW BlueHDi 180 STOP&START
G09
Baureihe
8
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
Peugeot 508 SW BlueHDi 180 STOP&START
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1956 cm³
Hubraum
1997 cm³
190 PS
bei 4500 U/min
Leistung
180 PS
bei 3750 U/min
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
190 PS
180 PS
Peugeot 508 SW BlueHDi 180 STOP&START
400 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
400 Nm
bei 2000 U/min
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
400 Nm
400 Nm
Peugeot 508 SW BlueHDi 180 STOP&START

Leistungs­fähigkeit

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
Peugeot 508 SW BlueHDi 180 STOP&START
210 km/h
Höchst­geschwindigkeit
226 km/h
9.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.6 s
100 km/h 100
km/h

132 m
0.000 s

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI

100 km/h 100
km/h

119 m
0.000 s

Peugeot 508 SW BlueHDi 180 STOP&START

 REPLAY
8.47 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.78 kg/PS
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
8.47 kg/PS
9.78 kg/PS
Peugeot 508 SW BlueHDi 180 STOP&START

Verbrauch / Umwelt

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
Peugeot 508 SW BlueHDi 180 STOP&START
Verbrauch pro 100 km
7.9 L
kombiniert
4.6 L
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
7.9 L
4.6 L
Peugeot 508 SW BlueHDi 180 STOP&START
Кeine Daten
innerorts
5.6 L
Кeine Daten
außerorts
4 L
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
72 L
Kraftstoffanzeige
886 km
Reichweite
1565 km
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
886 km
1565 km
Peugeot 508 SW BlueHDi 180 STOP&START
Auswirkung auf die Umwelt
101 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
58.8 kWh
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
101 kWh
58.8 kWh
Peugeot 508 SW BlueHDi 180 STOP&START
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
209 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
120 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
Peugeot 508 SW BlueHDi 180 STOP&START
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
555 kg
Maximale Zuladung
480 kg
540 L
Kofferraum­volumen
560 L
1530 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1598 L