Die Vergleichs­analyse :

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI 4x4 Automatik (09 - 09) vs. Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC (Erdgas) (17 - 18)

39.900 €
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI 4x4 Automatik (09 - 09) Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
23.400 €
 Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC (Erdgas) (17 - 18) Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
39.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
23.400 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ist deutlich größer. Er ist 24.1 cm länger, 4.2 cm breiter und 5.8 cm höher als der Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC.
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
1520
Blueprint Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI 4x4 Automatik (09 - 09)
1856
2084
1462
Blueprint Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC (Erdgas) (17 - 18)
1814
2017
1856 mm
Breite
1814 mm
2084 mm
Breite mit Spiegeln
2017 mm
1520 mm
Höhe
1462 mm
Blueprint Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI 4x4 Automatik (09 - 09)
2737
4908
Blueprint Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC (Erdgas) (17 - 18)
2686
4667
4908 mm
Länge
4667 mm
2737 mm
Radstand
2686 mm

Gewicht

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
1610 kg
Leergewicht
1416 kg
2165 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1865 kg
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI 4x4 Automatik (09 - 09)
Gewichtsdifferenz:
194 kg
12.05 %
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC (Erdgas) (17 - 18)

Allgemein

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
G09
Baureihe
5E
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Erd­gas (CNG)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Motor mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
*CPW*
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1956 cm³
Hubraum
1395 cm³
190 PS
bei 4500 U/min
Leistung
110 PS
bei 4800 U/min
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
190 PS
110 PS
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
400 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
200 Nm
bei 1500 U/min
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
400 Nm
200 Nm
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC

Leistungs­fähigkeit

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
210 km/h
Höchst­geschwindigkeit
193 km/h
9.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11 s
100 km/h 100
km/h

132 m
0.000 s

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI

100 km/h 100
km/h

153 m
0.000 s

Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC

▶ REPLAY
8.47 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.87 kg/PS
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
8.47 kg/PS
12.87 kg/PS
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC

Verbrauch / Umwelt

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
Verbrauch pro 100 km
7.9 L  ( 8.8 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzin­äquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzin­äquivalent wird ver­wendet, um den Energie­verbrauch von Fahr­zeugen zu ver­gleichen, die ver­schiedene Energie­träger benutzen.)
kombiniert
3.7 kg  ( 5.6 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzin­äquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzin­äquivalent wird ver­wendet, um den Energie­verbrauch von Fahr­zeugen zu ver­gleichen, die ver­schiedene Energie­träger benutzen.)
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
8.8 LBÄ
5.6 LBÄ
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
Кeine Daten
innerorts
4.8 kg
Кeine Daten
außerorts
3.1 kg
70 L
Tankgröße
15 kg
886 km
Reichweite
405 km
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
886 km
405 km
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
Auswirkung auf die Umwelt
101 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
16.9 kWh
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
101 kWh
16.9 kWh
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
209 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
102 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
555 kg
Maximale Zuladung
449 kg
540 L
Kofferraum­volumen
480 L
1530 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1610 L