Die Vergleichsanalyse :
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI 4x4 Automatik (13 - 15) vs. Audi A4 allroad 2.0 TFSI quattro (12 - 13)
39.300 €
		
					 
					41.200 €
					
					 
					39.300 €
					Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
					41.200 €
				ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ist deutlich größer. Er ist  19.2 cm länger,  1.5 cm breiter und  1.8 cm höher als der Audi A4 allroad 2.0 TFSI.
				
				Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
					Audi A4 allroad 2.0 TFSI
				1513
							
							1856
							
							2084
							
						1495
							
							1841
															
							2006
							
						1856 mm
					Breite
					1841 mm
				2084 mm
					Breite mit Spiegeln
					2006 mm
				1513 mm
					Höhe
					1495 mm
				2737
							
							4913
							
						2805
							
							4721
							
						4913 mm
					Länge
					4721 mm
				2737 mm
					Radstand
					2805 mm
				Gewicht
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
					Audi A4 allroad 2.0 TFSI
				1843 kg
					Leergewicht
					1685 kg
				2435 kg
					Zulässiges
Gesamtgewicht
					Gesamtgewicht
2180 kg
				 
								Gewichtsdifferenz:
								158 kg
									8.57 %
								 
								Allgemein
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
					Audi A4 allroad 2.0 TFSI
				G09
	
					Baureihe
					B8 (8K)
				Kombi
	
					Karosserie
					Kombi
				Diesel
					Kraftstoff
					Super (ROZ 95)
				
Permanenter
Allradantrieb
					Allradantrieb
Antrieb
					Permanenter
Allradantrieb
						Allradantrieb

6-Gang-Automatikgetriebe
					Getriebe
					6-Gang-Schaltgetriebe
				Motor
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
					Audi A4 allroad 2.0 TFSI
				Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
	
					Motorbauart
					Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
				Motorcode
CAEB, CDNC
4
Ventile
					4
4
Zylinder
					4
1956 cm³
Hubraum
					1984 cm³
195 PS
						bei 4000 U/min
					Leistung
					211 PS
						bei 4300 U/min
					Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
						195 PS
						211 PS
						Audi A4 allroad 2.0 TFSI
					400 Nm
						bei 1750 U/min
					Drehmoment
					350 Nm
						bei 1500 U/min
					Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
						400 Nm
						350 Nm
						Audi A4 allroad 2.0 TFSI
					Leistungsfähigkeit
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
					Audi A4 allroad 2.0 TFSI
				
							
							
							220 km/h
						
					Höchstgeschwindigkeit
					
							
							
							230 km/h
						
					9.2 s
					Beschleunigung 0 – 100 km/h
					6.8 s
				
									100 km/h
									100
km/h
km/h
128 m
							0.000 s
								 
								Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
									100 km/h
									100
km/h
km/h
94 m
							0.000 s
								 
								Audi A4 allroad 2.0 TFSI
▶ REPLAY
						9.45 kg/PS
					Leistungsgewicht
					7.99 kg/PS
						
				Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
						9.45 kg/PS
						7.99 kg/PS
						Audi A4 allroad 2.0 TFSI
					Verbrauch / Umwelt
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
					Audi A4 allroad 2.0 TFSI
				Verbrauch pro 100 km
	
				
						6.4 L
						
					
					kombiniert
					
						7.2 L
						
					
				Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
						6.4 L
						7.2 L
						Audi A4 allroad 2.0 TFSI
					8.6 L
					innerorts
					9.1 L
						
				5.1 L
					außerorts
					Кeine Daten
						
				70 L
					Tankgröße
					61 L
						1094 km
					Reichweite
					847 km
				Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
						1094 km
						847 km
						Audi A4 allroad 2.0 TFSI
					Auswirkung auf die Umwelt
	
				81.8 kWh
					Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
					pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
84.8 kWh
						
				Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
						81.8 kWh
						84.8 kWh
						Audi A4 allroad 2.0 TFSI
					Euro 5
					Schadstoffklasse
					Euro 5
						
				169 g/km (NEFZ)
					CO2-Emissionen
					169 g/km (NEFZ)
						
				Alltagsnutzen
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
					Audi A4 allroad 2.0 TFSI
				5
					Türen
					5
				5
					Sitzplätze
					5
				592 kg
					Maximale Zuladung
					495 kg
				540 L
					Kofferraumvolumen
					490 L
				










1530 L
					Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
					Rücksitzbank
1430 L
				



















