Die Vergleichsanalyse :
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI 4x4 Automatik (13 - 15) vs. Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost Powershift (10 - 14)
39.300 €
34.400 €
39.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
34.400 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ist 7.6 cm länger, 3 cm schmaler und 5.3 cm höher als der Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost.
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost
1513
1856
2084
1460
1886
2086
1856 mm
Breite
1886 mm
2084 mm
Breite mit Spiegeln
2086 mm
1513 mm
Höhe
1460 mm
2737
4913
2850
4837
4913 mm
Länge
4837 mm
2737 mm
Radstand
2850 mm
Gewicht
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost
1843 kg
Leergewicht
1588 kg
2435 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2300 kg
Gewichtsdifferenz:
255 kg
13.84 %
Allgemein
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost
G09
Baureihe
BA7
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Motor
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost
Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1956 cm³
Hubraum
1999 cm³
195 PS
bei 4000 U/min
Leistung
240 PS
bei 6000 U/min
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
195 PS
240 PS
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost
400 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
340 Nm
bei 1900 U/min
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
400 Nm
340 Nm
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost
Leistungsfähigkeit
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost
220 km/h
Höchstgeschwindigkeit
241 km/h
9.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.8 s
100 km/h
100
km/h
km/h
128 m
0.000 s
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
100 km/h
100
km/h
km/h
108 m
0.000 s
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost
▶ REPLAY
9.45 kg/PS
Leistungsgewicht
6.62 kg/PS
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
9.45 kg/PS
6.62 kg/PS
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost
Verbrauch / Umwelt
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost
Verbrauch pro 100 km
6.4 L
kombiniert
7.7 L
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
6.4 L
7.7 L
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost
8.6 L
innerorts
10.9 L
5.1 L
außerorts
6 L
70 L
Tankgröße
70 L
1094 km
Reichweite
909 km
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
1094 km
909 km
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost
Auswirkung auf die Umwelt
81.8 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
90.6 kWh
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
81.8 kWh
90.6 kWh
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 5
169 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
179 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
592 kg
Maximale Zuladung
712 kg
540 L
Kofferraumvolumen
554 L
1530 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1745 L
